Praktisk prøve for båtførerbevis

Om den praktiske prøven

Formål og mål

Den praktiske prøven skal dokumentere at du kan:

• Manøvrere båt trygt i ulike situasjoner
• Anvende sjøveisregler i praksis
• Håndtere sikkerhetsutstyr korrekt
• Reagere riktig ved nødsituasjoner

Forutsetninger for å ta praktisk prøve

• Bestått teoriprøve (gyldig i 18 måneder)
• Oppnådd minimumsalder (16 år)
• Gyldig legitimasjon
• Båt og instruktør tilgjengelig

Hurtigoversikt over krav til kandidat og båt

Booking og praktiske forhold

Hvor kan du ta praktisk prøve?

Godkjente aktører:

• Sjøfartsdirektoratet sine prøvesteder
• Private båtskoler med prøvetillatelse
• Godkjente instruktører med egen båt
• Mobile prøvetakere som kommer til ditt område

Booking av praktisk prøve

1. Kontakt godkjent prøvetaker
2. Avtal tid og sted
3. Bekreft båt og utstyr
4. Betal gebyr (ca. 1200-1500 kr)
5. Få bekreftelse og møteinstruks

Båt og utstyr

Du trenger:

• Motorbåt over 5 meter (anbefalt 6-8 m)
• Motor på minst 25 hk
• Komplett sikkerhetsutstyr som påkrevd
• Navigasjonsutstyr og sjøkart
• Drivstoff for hele prøven

Prøvens innhold og oppbygning

Varighet og struktur

• 45-60 minutter på vannet
• 15 minutter forberedelse og briefing
• Ett-til-ett med instruktør
• Kontinuerlig vurdering gjennom hele prøven

Hovedområder som testes

1. Sikkerhetskontroll (10-15 min)

• Gjennomgang av sikkerhetsutstyr
• Demonstrere bruk av redningsvester
• Vise nødsignaler og bruk
• Forklare VHF-radio og nødprosedyrer

2. Grunnleggende manøvrering (15-20 min)

• Start og stopp av motor
• Frem- og revers-gir
• Styring i lav og høy hastighet
• Snu på begrenset plass

3. Dokking og fortøyning (10-15 min)

• Tilnærming til brygge/kai
• Fortøyning med riktige knuter
• Avgang fra brygge
• Tilpasning til vind og strøm

4. Ankring (10-15 min)

• Velge ankringsplass
• Utføre ankringsmanøver
• Kontrollere at ankeret holder
• Lette anker på riktig måte
• Bruk ankervinsj og kjetting med kontrollert belastning slik det beskrives i ankervinsj og kjettinghåndtering

Detaljerte krav og vurderingskriterier

Sikkerhetsprosedyrer

Du må kunne:

• Identifisere og vise alt sikkerhetsutstyr
• Demonstrere korrekt bruk av redningsvest
• Forklare mann over bord prosedyre
• Vise hvordan du sender nødmelding
• Gjennomgå værforhold og deres betydning
• Levere en kort sikkerhetsbrief før avgang med klare roller og nødprosedyrer

Manøvrering og båthåndtering

Vurderes på:

• Kontroll over båtens bevegelser
• Tilpasning av hastighet til forhold
• Jevn overgang mellom gir
• Presisjon i styring og posisjonering
• Sikkerhet for passasjerer og andre båter

Sjøveisregler i praksis

Du må vise:

• Riktig vikeplikt ved møte med andre båter
• Korrekt bruk av navigasjonslys
• Forsvarlig ferdsel i farled
• Hensyn til andre sjøfarende
• Tilpasning til trafikkforhold

Navigasjon og kartbruk

Forventet kompetanse:

• Lese sjøkart og identifisere posisjon
• Bruke GPS og elektronisk navigasjon
• Kjenne navigasjonsmerker og deres betydning
• Planlegge sikker rute mellom punkter
• Oppdatere deviasjonstabellen med deviasjonsmåling om bord og kontrollere resultatet mot kompass og kurskorrigering

Sensorens vurderingsskjema

Vurdering og resultat

Karakterskala

• Bestått - alle krav oppfylt tilfredsstillende
• Ikke bestått - mangler i en eller flere områder
• Ingen karakterer - kun bestått/ikke bestått

Hva kreves for å bestå?

• Trygg håndtering av båt under alle manøvrer
• Korrekt bruk av sikkerhetsutstyr
• Tilfredsstillende kunnskap om sjøveisregler
• God forståelse av værforhold og risiko

Ved bestått prøve

1. Prøveattest utleveres samme dag
2. Søk om utstedelse av båtførerbevis
3. Betal utstedelsesgebyr (ca. 335 kr)
4. Motta båtførerbevis i posten

Ved ikke bestått prøve

• Tilbakemelding på hva som må forbedres
• Ny prøve kan bookes umiddelbart
• Øving mellom prøver anbefales sterkt
• Samme gebyr må betales for ny prøve

Forberedelse til praktisk prøve

Teoretisk forberedelse

• Repeter sjøveisregler grundig
• Studer sikkerhetsprosedyrer
• Lær navigasjonsmerker og signaler
• Øv på å lese sjøkart

Praktisk trening

Øv på følgende:

• Dokking i ulike vindforhold
• Ankring på forskjellige dyp
• Finpuss fortøyningsrutiner med sjekklisten fra sikker ankring og fortøyning
• Manøvrering i trangt farvann
• Nødsituasjoner og MOB-prosedyre
• Nødkommunikasjon etter rutene i VHF-radio og nødsignaler for fritidsbåt

Kjennskap til båt og utstyr

• Lær båten du skal bruke grundig
• Test alt utstyr før prøven
• Øv på å finne fram sikkerhetsutstyr raskt
• Kontroller at alt er i orden

Værforhold og avlysning

Minimumskrav til vær

• Vind under 10-12 m/s
• Bølgehøyde under 1,0 meter
• Sikt over 800 meter
• Ingen tordenvær eller andre faremomenter

Avlysning av prøve

Prøven kan avlyses ved:

• Dårlige værforhold
• Tekniske problemer med båt
• Sykdom hos kandidat eller instruktør
• Uforutsette omstendigheter

Ny avtale ved avlysning

• Ingen ekstra kostnad ved værrelatert avlysning
• Ny dato avtales så snart som mulig
• Samme båt og instruktør om mulig
• Informasjon om nytt møtested/-tid

Tips for prøvedagen

Dagen før prøven

• Sjekk værvarsel nøye
• Pakk alt nødvendig utstyr
• God nattesøvn er viktig
• Lett måltid på prøvedagen

Under prøven

• Vær rolig og konsentrert
• Spør hvis du er usikker på noe
• Vis at du tenker på sikkerhet
• Kommuniser med instruktør underveis
• Ta deg tid - det er ikke et hasteverk

Etter prøven

• Hør på tilbakemeldingen grundig
• Still spørsmål ved uklarheter
• Søk båtførerbevis umiddelbart ved bestått
• Fortsett å øve selv om du bestod

Etterarbeid og egenvurdering

• Loggfør beslutninger, feil og forbedringer i samme format som dødregningsloggen.
• Analyser GPS-spor eller video dersom prøvetaker tillater det, og noter hvordan du kan justere ror- og gassbruk.
• Oppdater sjekklister for båt og utstyr, inkludert landstrøm og lading, hvis du oppdaget svakheter.
• Planlegg målrettet trening på svakeste moment ved å avtale ekstra økt med instruktør eller erfaren veileder.
• Del læringspunkter med mannskapet slik at alle vet hvordan dere stiller til prøve eller reise neste gang.

Les mer om: Kostnader og gebyrer, Navigasjon og kartlesing og Ankervinsj og kjettinghåndtering.