Brannsikkerhet om bord
En brann om bord utvikler seg raskt i små rom og kan lamme både navigasjon og kommunikasjon. Båtførerprøven forventer at du kjenner krav til utstyr, plassering og beredskap slik at du kan kombinere brannvern med mannskapets øvrige sikkerhetsrutiner.
Oppdater utstyrslisten med hjelp fra brannslokkeutstyr om bord før du planlegger øvelser og inspeksjoner.
Vanlige brannkilder i fritidsbåt
- Drivstofflekkasje rundt motor og tank
- Elektriske kortslutninger i eldre kabelanlegg
- Gass og matlaging i bysse med dårlig ventilasjon
- Overopphetede landstrømskabler på brygge
- Litiumbatterier til scooter eller jolle som lades uten tilsyn
Lag en egen logg der du kobler brannrisiko til sjekklisten for sikker ankring og fortøyning så du kontrollerer begge deler samtidig.
Obligatorisk og anbefalt slokkeutstyr
| Utstyr | Minimumskrav | Plassering | Ekstra tiltak |
|---|---|---|---|
| 2 kg pulverapparat | Påkrevd i motorbåt over 10 hk | Ved utgang til cockpit | Kontroller trykkmåler før hver tur |
| Brannteppe | Anbefalt i alle bysser | Over komfyrhøyde | Øv på å brette riktig retning |
| Fast motorromsanlegg | Påkrevd i båter med lukket motorrom | Montert i motorrom | Merk utløserhåndtak i styrhus |
| Røykvarsler | Anbefalt i lugar | Takhøyde nær inngang | Test hver uke i sesong |
| Varmeføler | Tilleggsvern i batteribank | På batterirommets tak | Koble alarm til kartplotter eller lydhorn |
Bytt pulverapparat hvert femte år og registrer serienummer slik at service kan dokumenteres på kontrollskjema til praktisk prøve.
Plasser utstyr for rask tilgang
- Motorrom: Utløserhåndtak skal nås fra cockpit uten at du åpner luke.
- Bysse: Brannteppe og liten slokker skal henge på høyde med skulder.
- Lugar: Røykvarsler og nødlys peker mot rømningsvei.
- Dekksboks: Reserveapparat tydelig merket for gjester.
- Tenk redundans: Ha slokker både forut og akter ved lengre båter over 30 fot.
Forebyggende rutiner før avgang
- Ventiler motorrom i minst tre minutter før start for å fjerne bensindamp.
- Sjekk at landstrømskabel ikke er viklet rundt skarpe kanter.
- Test gassalarm dersom du har LPG om bord.
- Kontroller at håndkle og tekstiler er fjernet fra koketopp og varmeelement.
- Oppbevar litiumbatterier i brannsikker kasse når de lades.
- Revider litiumplanen med litiumbatterier og brannsikkerhet når du oppdaterer energisystemet.
- Ventiler kalesje og lugar i tråd med karbonmonoksid og ventilasjon før du starter varmeovner eller generator.
- Følg sjekklisten i sikker håndtering av gassanlegg om bord for å bekrefte tett LPG-system.
- Repeter byssevakt-rutinene med bysse-sikkerhet og matlagingsrutiner om bord slik at matlaging og brannvern dokumenteres samlet.
Knytt kontrollpunktene til værbriefen fra tolking av værmeldinger slik at sikkerhetsgjennomgangen skjer samtidig.
Kontroll av drivstoffsystem og bunkring
Sikker håndtering av drivstoff reduserer antennelsesrisiko og støtter helhetlig beredskap. Planlegg kontrollen sammen med rutiner for drivstoffhåndtering og bunkring slik at inspeksjonen blir dokumentert.
| Kontrollpunkt | Hvorfor det er kritisk | Tiltak ved avvik |
|---|---|---|
| Ventilasjon i tankrom | Fjerner brennbare damper før oppstart | Åpne luker, bruk vifte og mål lukt før tenning |
| Slangeklemmer | Hindrer lekkasje ved vibrasjon | Bytt umiddelbart hvis klemmen er rusten eller løs |
| Drivstoffilter | Stopper partikler som kan føre til varmgang | Tapp vannutskiller og noter dato i loggen |
| Dryppanne under tank | Oppdager tidlige lekkasjer | Tørk opp, finn årsak og meld i avviksjournalen |
Slik bunkrer du uten å skape gnistkilder
- Stans motorer og generator, og be alle slokke sigaretter.
- Jord pistol eller trakt mot tankrøret og hold spillbrett klart.
- Vent minst fem minutter etter fylte tanker før du starter motoren.
- Loggfør leverandør, mengde og eventuelle søl i sikkerhetsjournalen.
Kontroller at absorbentmatter og brannteppe ligger ved bunkringsstedet, og informer mannskapet om nødslokkerens plassering før du teller liter.
Reaksjon ved antennelse
- Stans motor og koble fra hovedstrømbryter dersom det er trygt.
- Varsle mannskapet med avtalt kodeord og send Mayday etter rutinen i VHF-radio og nødsignaler.
- Bruk riktig slokkemiddel fra trygg avstand, og hold luker lukket for å kvele flammer i motorrom.
- Evakuer til redningsflåten eller brygge hvis røyk fyller båten.
- Loggfør tidspunkt og tiltak for senere rapportering.
Slokketeknikk etter område
- Motorrom: Bruk fastanlegg først, deretter stavslukker gjennom inspeksjonsluke.
- Bysse: Dekk flammen med brannteppe, slå av gass og kjøl metallflater med vann.
- Elektrisk tavle: Pulverslokker på avstand, etterfulgt av isolering av krets.
- Lugar: Evakuer personer, slokk og luft ut med all strøm kuttet.
Kontrollrunde i havn etter øvelse eller hendelse
| Kontrollpunkt | Hva du verifiserer | Tiltak | Oppfølging |
|---|---|---|---|
| Slokkeutstyr på plass | Alle apparat er re-hengt på originale fester | Noter i loggen og oppdater båtdokumentasjon og tilsyn | Legg bilde i øvingsmappen |
| Rømningsveier | Ingen tau eller bagasje blokkerer nødutganger | Flytt hindringer og varsle i debrief | Kryss av i sjekkliste for ulykkesrapportering og etterarbeid |
| Elektriske kurser | Kursene som ble slått av er resatt kontrollert | Mål spenning og varmgang ved sikringspanel og kursbrytere | Dokumenter i digital seilingslogg |
| Bysse og gass | Ventilasjon og gasspermer er lukket på nytt | Utfør lekkasjetest som i gassanlegg og lekkasjekontroll | Lag notat til neste sikkerhetsbrief |
| Evakueringsmateriell | Redningsflåte, nødbager og lommelykter er restituert | Vei bagene og sjekk forseglingene | Oppdater nødhavner og tilfluktsplaner |
- Utpek en ansvarlig for kontrollrunden i sikkerhetsbriefen før øvelsen starter og la den samme personen oppdatere sjekklistene.
- Samkjør funn fra kontrollen med vedlikeholdsplanen for brannslokkeutstyr om bord slik at avvik får ansvar og frist.
- Bruk mobilbilder og korte videoklipp for å vise sensor at du bekrefter at båten er klar for ny seilas etter en brannhendelse.
Kombinert natt- og brannberedskap
- Merk nødutganger med fotoluminiserende tape for å se dem i mørke.
- Synkroniser nattseilasdrill fra nattseilas og redusert sikt med brannøvelse én gang per måned.
- Fordel roller på forhånd: en slokker, en kommuniserer, en klargjør båt for evakuering.
- Hold redningsvester lett tilgjengelig og kontroller lysene i vestene etter økten i tråd med redningsvester og flytemidler.
- Drill mannskapet i mann over bord-prosedyrer slik at nødrutinene henger sammen.
Øvingsoppgaver til båtførerprøven
- Lag et kart over båten med alle brannkilder og slokkemidler, og oppdater det når du endrer utstyr.
- Beskriv hvordan du vil rapportere en brann til kystradioen, inkludert posisjon, antall personer og tiltak.
- Simuler en byssebrann på land ved å bruke brannteppe og noter tidsbruk og forbedringspunkter.
- Lag en tabell med dato for kontroll av alle slokkemidler og legg den i loggboken.
Neste steg
Kombiner brannberedskap med helhetlig sikkerhetsledelse ved å oppdatere nødprosedyrer sammen med gjennomgangene for kommunikasjon og nødsignaler og elektroniske navigasjonshjelpemidler.