Beaufortskala og vindvurdering

Beaufortskalaen gjør at du kan oversette vindvarsler til konkrete beslutninger for mannskap, fart og rigg. Sensor forventer at du kobler vurderingen til tolking av værmeldinger, drivanker og fartskontroll og nattplanleggingen i ankringsvakt og nattkontroll.
Beaufortnivåer som styrer tiltakene
| Beaufort | Vindstyrke m/s | Bølgehøyde (m) | Kjennetegn | Tiltak |
|---|
| 0 Vindstille | 0–0,2 | 0 | Speilblank sjø | Planlegg avgang og test kompassdeviasjon |
| 3 Lett bris | 3,4–5,4 | 0,5 | Små krusninger, flagg løfter seg | Velg mild cruisefart og informer mannskapet om rolige forhold |
| 5 Frisk bris | 8,0–10,7 | 2 | Hvite skumtopper sees overalt | Stram fortøyninger, sjekk fendere og fortøyningsvern før ankring |
| 7 Stiv kuling | 13,9–17,1 | 3–4 | Tette skumfaner og motvind gir sprut | Rigge drivanker, klargjør mann over bord-prosedyrer og vurder alternativ havn |
| 9 Sterk kuling | 20,8–24,4 | 4–7 | Store bølger med brytende topper | Flytt fartøyet til nødhavn hvis mulig, varsle VTS, bruk nødstyring |
| 10 Full storm | 24,5–28,4 | 7–9 | Kraftig sjø med drivsprøyt og redusert sikt | Legg bi eller søk nødhavn, bekreft posisjon via trafikkseparasjon og farleder |
| 11 Sterk storm | 28,5–32,6 | 9–11 | Sjøsprøyt driver horisontalt og alt dekkarbeid stopper | Utløs nødplan, meld situasjon til Kystradio, klargjør helikopterevakuering |
| 12 Orkan | >= 32,7 | > 11 | Båten vanskelig å kontrollere, ekstrem nedbør | Avbryt seilas, søk ly bak holmer og meld situasjon over VHF kanal 16 |
- Tilpass grenseverdier til egen båtstørrelse og rigg, og loggfør justeringene i seilingsplanen.
- Definer på forhånd hvilke Beaufort-trinn som utløser redusert fart, redusert seilføring eller full motorberedskap.
Kombiner målinger og varsler
| Datakilde | Hensikt | Hvordan bruke den | Dokumentasjon |
|---|
| Håndholdt anemometer | Bekrefter faktisk middelvind og kast | Ta tre målinger på rekke og bruk medianen | Registrer tallene i værseksjonen i digital seilingslogg |
| Kartplotter med vindgiver | Gir kontinuerlig logg og kastindikator | Still inn alarm på valgt Beaufort-trinn | Lagre eksport og del i sikkerhetsbriefen. |
| YR og BarentsWatch varsler | Forvarsler endringer flere timer frem i tid | Sammenlign forecast mot målinger hver time | Print trendgraf og legg i navperm |
| Observasjon av sjø | Validerer skalaen visuelt | Sammenlign bølgehøyde mot tabellen under | Ta foto/video for etteranalyse |
- Bruk to kilder minimum før du endrer taktikk, og angi hvem i mannskapet som har ansvar for hver måling.
- Følg rutinene i kalibrering av vindinstrumenter slik at målingene forblir pålitelige.
- Oppdater VHF-planen med ny vindstyrke når du melder posisjon slik at andre fartøy skjønner seilingsvalgene dine.
Bølgehøyde som bekrefter vindnivået
| Observasjon | Sannsynlig Beaufort | Tiltak | Referanse |
|---|
| Krusninger med korte topper | 3–4 | Fortsett planlagt seilas, men sett utkikk for drivgods | Kontroller med ekkolodd og dybdekontroll |
| Hvite faner som fyker av bølgene | 6–7 | Vurder redusert seilføring eller søk le bak skjærgård | Oppdater ankringstaktikk i dobbel ankering |
| Brytende bølgetopper med sprut over dekk | 8–9 | Lukk luker, sikre cockpit og sett redningsdrakter | |
| Kaotisk sjø og bølgebrekk som slår i mast eller overbygg | 10+ | Avblås operasjonen, søk nødhavn og informer kystradio | Registrer hendelsen i ulykkesrapporteringen |
Beslutningsmatrise for fartsvalg
| Tilstand | Vind (m/s) | Båttype | Sikker fart | Tiltak |
|---|
| Ankring planlagt | 6–8 | 30 fots motorbåt | 1,5 knop | Gå rett mot vinden og legg ut minimum 5x dybden i kjetting |
| Innsnørt farled | 10–12 | Seilbåt 36 fot | 3 knop under motor | Informer VTS, bruk trafikkseparasjon og farleder |
| Åpen kystlinje | 15–18 | Rask RIB | 12 knop | Hold klar for mann over bord-prosedyrer |
| Nattlig vakt | 8–10 | Tungsjø seilbåt | 0 knop (liggende bi) | Bruk vaktskjema fra ankringsvakt |
Sjekkliste før vindøkning treffer
- Varsle mannskapet med klar oppgavefordeling og bekreft at redningsvester er klare.
- Sikre dekk ved å stramme tauverk, låse luker og beskytte løs last som i stuasje og lasstsikring.
- Planlegg nødmanøver ved å gjennomgå nødstopp med dødmannsbryter.
- Loggfør starttidspunkt for ny vindstyrke og hvem som tok avgjørelsen.
Øvelser til båtførerprøven
- Tabelloppgave: Lag en oversikt over Beaufort 0–10 med egne grenseverdier for når du endrer kurs eller fart.
- Scenariospill: Simuler at YR melder styrke 7 mens måleren viser 5. Forklar hvordan du sikrer mannskapet og når du varsler kystradio.
- Observasjonsøvelse: Filmer av bølger vurderes i plenum. Kategoriser vindstyrken og foreslå tiltak.
- Etterarbeid: Skriv et kort avviksskjema der du dokumenterer hvorfor du valgte å ligge bi ved Beaufort 8.
Kontinuerlig arbeid med Beaufortskalaen gjør at du kan ta raske og dokumenterte beslutninger når vinden endrer seg. Det gir sensor trygghet for at du håndterer både planlegging, kommunikasjon og sikkerhet under krevende forhold.