Navigasjon med nettbrett i fritidsbåt
Et oppdatert nettbrett gir deg en fleksibel backup når kartplotter eller instrumenter svikter. Sensor forventer at du knytter løsningen til kartplotterens fall-over-rutiner, dokumenterer strømforbruk i digital seilingslogg og bygger redundans sammen med mobil nødkommunikasjon.
Hvorfor nettbrett i navigasjonsplanen?
- Redundans: Nettbrett med offline-kart gjør at du beholder situasjonsforståelsen dersom faste skjermer slukker.
- Mobilitet: Ta med nettbrettet til utkikkspunkt eller lugar og hold oversikt også når du forlater styringsplassen.
- Dokumentasjon: Skjermdumper kan legges ved seilingsplan og logg for å vise sensor hvordan du evaluerer vær og trafikk.
- Læring: Digitale øvelser og kartlag kan brukes i forkant av prøven for å øve på trafikkseparasjon og farleder.
Minimumsoppsett for nettbrett
| Komponent | Krav | Kontroll | Knytning |
|---|---|---|---|
| Nettbrett | IP-rating >= 54, lysstyrke over 500 nits | Test i dagslys, loggfør serienummer | Båtdokumentasjon og tilsyn |
| Navigasjonsapp | Offline-kart, AIS-visning, ruteplanlegging | Oppdater kart jevnlig og noter versjon | Kartoppdatering og EFS |
| Posisjonskilde | Integrert GNSS eller ekstern NMEA 2000/0183 | Test nøyaktighet mot faste instrument | Krysspeiling og posisjonering |
| Strøm | 12 V lader med overspenningsvern | Loggfør forbruk i energiplan | Solcellepanel og energiplanlegging |
| Beskyttelse | Vanntett deksel og reim | Inspeksjon etter hver tur | Stuasje og lastsikring |
Konfigurasjon steg for steg
- Planlegg integrasjonen i sikkerhetsbriefen og tildel ansvarlig for nettbrett, strøm og oppdateringer.
- Installer navigasjonsapp med offline-kart for primærområdet ditt og last ned meteorologiske lag.
- Koble nettbrettet til båtens NMEA-nettverk via Wi-Fi-gateway og test at data fra EBL og VRM vises korrekt.
- Sett opp automatisk skjermdumpsynk mot sky slik at loggføringen blir dokumentert sammen med ulykkesrapportering og etterarbeid.
- Opprett et eget dashboard med lag for vær, AIS og dybde og lagre layouten som mal til bruk under sensorbesøk.
Drift under seilas
| Situasjon | Tiltak på nettbrett | Hvordan dokumentere |
|---|---|---|
| Planlagt ruteendring | Juster waypoint, synkroniser med hovedplotter | Lagre skjermdump og noter i digital seilingslogg |
| Tåke og redusert sikt | Aktiver AIS- og radaroverlegg, øk lysstyrke | Del bildet med utkikk og loggfør i lydsignaler og tåkesignaler |
| Strømutfall | Skift til intern batteridrift, aktiver strømsparemodus | Noter forbruket i energiplanen og informer nødstyring |
| Sikkerhetskontroll | Sjekk at GPS-posisjon samsvarer med papirkart | Signer sjekkliste i praktisk prøve |
Risikovurdering og tiltak
| Risiko | Indikator | Tiltak | Verifikasjon |
|---|---|---|---|
| Overoppheting i sol | Skjermen dimmes, høy temperaturvarsel | Skygg nettbrettet, flytt til ventilert område | Registrer temperatur i logg |
| Fukt i ladeport | Varsel om dårlig kontakt, lading stopper | Tørk kontakt, bruk vanntett pluggbeskytter | Kryss av i sjekkliste fra landstrøm og lading |
| Manglende synk | Ruter vises ikke på hovedplotter | Rebooter gateway, eksporter GPX | Arkiver hendelsen i kartplotter-backup |
| App-krasj | Applikasjon lukker seg under manøver | Ha papirbackup og restart app etter restart av nettbrett | Noter versjon og tid i avvikslogg |
Vedlikehold og lagring
- Oppdater operativsystem og app minst én gang per måned og loggfør versjon.
- Kalibrer lysstyrke og nattmodus før hver mørkeseilas i tråd med nattseilas og redusert sikt.
- Skift mellom to batteripakker slik at reserve alltid er fulladet før lange etapper.
- Oppbevar nettbrettet i brannsikker pose sammen med hurtigguide for oppsett.
Øvingsoppgaver til båtførerprøven
- Sett opp en sjekkliste for daglig bruk av nettbrett og koble punktene til sikkerhetsbriefen.
- Tegn en datastrømoversikt som viser hvordan nettbrettet mottar GPS, AIS og vinddata, og presenter den i loggen.
- Simuler et scenario der hovedplotteren svikter: dokumenter hvordan nettbrettet tar over rutevisningen og hvordan du informerer mannskapet.
- Lag en tabell som viser strømforbruk/time og hvor lenge nettbrettet kan drive navigasjon uten ekstern lading.
Med et strukturert oppsett for nettbrett-navigasjon viser du sensor at du kan sikre kontinuerlig situasjonsforståelse, dokumentere tiltak og holde mannskapet informert selv når primærinstrumentene svikter.