Navigasjonslys vedlikehold og kontroll
Et driftssikkert lanterneanlegg viser sensor at du kan kombinere lysregler, energiplanlegging og dokumentasjon. Ved å strukturere inspeksjoner, loggføre målinger og ha klar feilsøkingsplan, er du forberedt når nattseilas inngår i båtførerprøven.
Planlegg inspeksjonene
| Kontrollpunkt | Hyppighet | Hva du må gjøre | Hvor du dokumenterer |
|---|---|---|---|
| Visuell sjekk av lanternemaster | Før hver kveldstur | Se etter saltkrystaller, sprekker og løse pakninger | Noter i sikkerhetsbriefen |
| Funksjonstest av alle lanterner | Hver måned i sesong | Slå på hver krets individuelt, bekreft sektorvinkler mot skrogmerking | Oppdater lanternereglene |
| Spenning og strømforbruk | Kvartalsvis | Mål spenningsfall over kabel og sammenlign mot spesifikasjon | Legg tall i energiplanen fra nødstrømsgeneratoren |
| Reservepærer eller LED-moduler | Ved sesongstart | Kontroller reservedeler og beregn fornyingstid | Registrer i stuasje og lastsikring |
- Tilpass kontrollintervallet til miljøet du seiler i; hyppigere kontroller kreves i salte farvann eller ved vinterlagring.
- Koordiner inspeksjonene med vaktplanleggingen slik at vakthavende vet når lys skal testes.
- Bruk en laminert sjekkliste på kartbordet for å sikre at punktene signeres før avgang.
Test lysstyrke og sektor
- Plasser båten ved kai og bruk målebånd eller merket tau til å identifisere 112,5° og 135° sektorlinjer.
- Bruk hvit plate eller seilduk som skjerm for å se overgangssegmenter og sikre at fargene er tydelige.
- Loggfør målinger av lysstyrke (lux eller ampere) sammen med batterispenning.
- Sammenlign funnene med kravene fra utkikksplikt og observasjonsteknikk for å vurdere om lyset er synlig tilstrekkelig langt.
- Bekreft at ankerlanterne og nødsignallys har egen strømkrets, og noter backup-plan i sikkerhetsloggen.
Feilsøkingsguide
| Symptom | Sannsynlig årsak | Tiltak | Hvem følger opp |
|---|---|---|---|
| Blinkende sidelanterne | Korrodert kontakt eller dårlig jord | Rens kontakt, spray med dielektrisk middel og stram kabelsko | Maskinansvarlig dokumenterer i vedlikeholdslogg |
| Dempet topplanterne | Lav batterispenning eller slitt pære | Test batteribank, bytt pære og bekreft mot energiplanen | Elektrikerrollen i crewet signerer |
| Ingen respons på akterlanterne | Defekt bryterpanel eller sikring | Bytt sikring, mål kontinuitet og merk panel | Fører oppdaterer CRM-sjekklisten |
| LED som ikke slår seg av | Feilmontert bryter eller restspenning fra dimmer | Monter diode, kontroller bryterkobling og test med multimeter | Loggfører registrerer tiltak i servicejournal |
- Prioriter rask feilsøking i kombinasjon med alarmprotokoller slik at feil ikke sprer seg til andre systemer.
- Hold reserveverktøy (multimeter, crimptang, krympestrømper) i samme kasse som lanterner for å spare tid.
- Merk alle kabler med tydelig tekst for å unngå forveksling når flere jobber samtidig.
Under seilas
| Fase | Kontrollpunkt | Hva du må loggføre |
|---|---|---|
| Avgang i skumring | Bekreft at lanternene er tent før passering av første sjømerke | Tidspunkt, navn på ansvarlig og eventuell justering |
| Passering av trafikkert område | Se etter refleks fra egne lanterner på skrog eller vindskjerm | Eventuell blending og tiltak for å rette vinkelen |
| Ankring over natt | Overvåk ankerlanterne og energiforbruk hver time | Batterispenning, værdata og tiltak fra ankringsvakten |
Når alarm går
- Varsle med kodeord fra CRM og bekreft hvilken lanterne som feiler.
- Skift til reservepærer mens annen rolle holder utkikk og meld fra til nærliggende fartøy om nødvendig.
- Noter tiltaket i samme dokument som ulykkesrapporteringen for å vise sporbarhet.
Årsplan for lanternevedlikehold
| Måned | Kontroll | Hvorfor | Kobling |
|---|---|---|---|
| Mars | Bytt pakninger og kontroller kabelgjennomføringer | Forbered nattseilas sesongen før vårklargjøring | Oppdater serviceplanen og noter ansvar |
| Juni | Gjennomfør mørketest med full fart og dreininger | Dokumenter lysbildet før sensoren spør om praktisk erfaring | Sammenlign videoopptak med radarnavigasjon i tåke |
| September | Revider loggføring og merk utskiftede deler | Sikre sporbarhet når du viser frem arbeid i teorisamtale | Kryssjekk med kartoppdatering og EFS |
| November | Konserver kontakter og ta ut kritiske sikringer | Unngå galvanisk korrosjon under vinterkonservering | Legg kopi av sjekklisten i vinterlogg |
Oppdater kontrollskjemaet når du bytter leverandør eller får ny programvareversjon.
Arkiver testdata digitalt slik at sensor kan etterprøve tall under teorisamtalen.
Integrer årsplanen i sikkerhetsbriefen slik at hele mannskapet kjenner kontrollpunktene.
Presenter én konkret forbedring fra årsplanen når sensor spør om vedlikehold; noter svaret i loggen for å vise refleksjon.
Revider planen etter hver sesong ved å analysere hendelser sammen med ulykkesrapporteringen.
Øvingsoppgaver til båtførerprøven
- Lag en tabell over alle lanterner om bord med effekt, sikringsnummer og kontrollintervall.
- Gjennomfør en mørketest der du filmer lysbildet fra brygga og analyserer sektorerammen.
- Beskriv hvordan du ved strømbrudd prioriterer navigasjonslys sammen med nødstrømsgeneratoren.
- Simuler et scenario der du mister ankerlanternen mens du ligger ved uthavn, og forklar hvordan du varsler andre fartøy og dokumenterer tiltaket.
Ved å kombinere systematisk vedlikehold med godt dokumenterte tester viser du sensor at navigasjonslysene dine er klare for nattlige kontroller under båtførerprøven.