Rigginspeksjon og mastkontroll før seilas

Rigginspeksjon og mastkontroll før seilas

Skisse av seilbåt med markerte riggpunkter, sjekkpunkter og dokumentasjonstavle

En grundig rigginspeksjon sikrer at mast, vant og stag tåler belastningen når vinden øker. Sensor ønsker å se at du kobler riggkontrollen til reving av seil, lyn- og tordensikkerhet og loggføringen i båtdokumentasjonen.

Hovedpunkter i riggkontrollen

KontrollområdeHva du sjekkerTegn på avvikTiltak
Mast og salingshornSprekkdannelser, korrosjon og rett linjeLys glippe mellom salingshorn og vantStram salingswire, noter behov for verksted
Stående riggStrekk i forstag, akterstag og vantLøse kordeler, knekk i stagBytt komponent, dokumenter i loggen
Løpende riggFall, skjøter og blokkerFrynser eller slitasje i bendSkift tau, merk med dato i sjekklisten
DekkbeslagKryssholter, skjøtning og dyneema-festerSlakk i bolter eller misfargingEttertrekk bolter og kontroller tetning
Elektrisk i mastLanternetilkobling og antennerBlinkende lys eller korrosjon i pluggerFølg tiltakene i elektrisk framdrift og ladeberedskap
  • Hold riggsjema tilgjengelig i cockpit slik at alle vet hvor kontrollpunktene ligger.
  • Loggfør momentverdier når du strammer vant; oppdater tallene i vedlikeholdsplanen.
  • Bekreft at dødmannsbryteren fungerer etter riggjustering, i tråd med nødstopprutinene.
  • Planlegg nødreparasjon av seil før avreise og sørg for at reparasjonssettet følger rådene i nødreparasjon av seil.

Steg-for-steg prosedyre før avgang

  1. Visuell inspeksjon på dekk: Start forut og jobb deg akterover. Kontroller stag og sjekk at sjakler er låst med splitter.
  2. Kontroller salingsvinkel: Sett opp målebånd og sjekk at salingshorn peker 5–10° oppover for å avlaste vantene.
  3. Mål riggspenning: Bruk riggmåler og noter verdier i loggen. Sammenlign med anbefalte tall fra produsent.
  4. Test fall og vinsjer: Kjør hver vinsj under last og sjekk at fall ikke glipper. Dokumenter eventuelle lydavvik.
  5. Inspiser mastetopp med kikkert hvis du ikke klatrer. Bekreft at windex, antenne og vindgiver sitter godt.
  6. Dele funn i sikkerhetsbriefen slik at mannskapet vet hvilke punkter som kan svikte under seilas.

Integrer riggsjekken i beredskapsplanen

SituasjonRelevant tiltakHvor du notererStøtteartikkel
StormvarselFrigjør revingstau og sjekk at revkroker fungererVærlogg og riggskjemaTolke værmeldinger
Bro- eller luftspennMål mastens høyde inkl. antenne og flaggSeilingsplanHøyspentlinjer og luftspenn
NattseilasKontroller lanterner og reservepærerSikkerhetsbriefNattseilas og redusert sikt
VaktplanFordel ansvar for riggobservasjon mellom vakteneAnkringsvakt og nattkontrollSkriv hvem som sjekker hva
  • Evaluer riggforhold etter hver tur og oppdater planlagt service i vedlikeholdsprogrammet.
  • Bruk kamera eller drone for visuell sjekk dersom været hindrer klatring.
  • Varsle forsikringsselskap eller riggverksted når du finner strukturelle skader.
  • Sammenlign målte høyder med mastehøyde og broklarering for å kvalitetssikre ruteplanen.

Digitale hjelpemidler og sensordata

VerktøyParameterAlarmgrenseTiltak
RiggmonitorStrekk i forstag og vantAvvik > 8 % fra referanseJuster tilstanden og logg tallene i digital seilingslogg
Vibrasjonssensor i mastVibrasjon ved ulike kursVedvarende resonans i én kursSammenlign med noter fra trimflaps og trimkontroll
Termisk kameraTemperatur i salingshorn og vinsjer> 10 °C over omgivelseFølg rådene i termisk kamera og nattoptikk
VHF-AIS antenneanalyseSWR og signalstyrkeSWR > 2:1Kombiner inspeksjonen med VHF-antennevedlikehold
  • Synkroniser riggdata med ruteplaner slik at sensor ser sammenheng mellom målinger og tiltak.
  • Informer vaktsjefen om eventuelle alarmer før du går inn mot ukjent havn, og koble vurderingen til nattanløp i ukjent havn.
  • Oppdater inspeksjonsloggen med bilder eller korte videoklipp slik at du kan dokumentere progresjon mellom kontrollene.

Vanlige funn og hvordan du løser dem

Løse salingshorn

  • Stram muttere med anbefalt moment og bruk låsesplinter.
  • Støtt salingshornet under justering slik at masten ikke får punktbelastning.
  • Noter tiltaket i loggen sammen med planlagt etterkontroll.

Frynsete vant

  • Kapp skadet kordel midlertidig for å hindre videre flising.
  • Reduser seilareal ved å reive seilet og hold belastningen lav.
  • Bestill nytt stag og dokumenter midlertidige tiltak i beredskapsjournalen.

Korrosjon i terminaler

  • Rengjør med ferskvann og tørk godt.
  • Påfør syrefast antifriksjonspasta før du monterer.
  • Planlegg demontering og full inspeksjon ved neste opplag.

Øvingsoppgaver til båtførerprøven

  1. Lag en sjekkliste med ti punkter du skal gjennom før hver sesongstart og koble punktene til ansvarlig rolle.
  2. Tegn riggen din og marker hvor du måler spenning. Forklar hvordan tallene påvirker beslutningen om reving.
  3. Beskriv hvordan du dokumenterer en riggskade fra første funn til ferdig reparasjon, inkludert kommunikasjon med mannskap og sensor.
  4. Simuler en inspeksjon etter en kraftig kuling og noter hvilke komponenter du prioriterer før neste tur.

Med strukturert rigginspeksjon bygger du trygghet for både mannskap og sensor. Du viser at seilbåten er klar for krevende forhold, og at dokumentasjonen er like solid som riggen.