Sikker passasjerhåndtering i RIB

Sikker passasjerhåndtering i RIB

Illustrasjon av RIB med passasjerer fordelt etter roller og grep

En RIB reagerer raskt på vind, bølger og gasspådrag, og passasjerene må være forberedt på kraftige akselerasjoner. Sensor vurderer om du klarer å kombinere passasjerhåndtering, fartstilpasning og beredskap slik at høyhastighetsseilasen er trygg. Denne guiden bygger på sikkerhetsbriefen og kobler praksis til kravene i mann-over-bord-prosedyrene, søk og redningsmønstre og beaufortskalaen.

Forberedelser før ombordstigning

KontrollpunktTiltakDokumentasjonRelaterte rutiner
Personlig verneutstyrTilpass oppdriftsvest, briller og hansker til alleSigner i passasjerlisten fra passasjerdataKryss av i barn om bord-rutinene
Plassering av passasjererFordel vekt etter kroppsstørrelse og erfaringTegn plasskart i loggenKoordiner med stuasje og lastsikring
Grepspunkter og fotstropperKontroller demping, festepunkter og eventuelle kneputerNoter funn i sjekklisten for sikkerhetsliner og selerLegg inn i vedlikeholdsplan
KommunikasjonTildel håndsignaler og hørselvern med intercomDokumenter i sikkerhetsbriefenSynk med VHF-prosedyrene
  • Informer passasjerene om forventede krefter og manøvre før avgang.
  • Vis hvordan du låser knær og føtter i de utsatte setene, og la passasjerene prøve før motorstart.
  • Loggfør at passasjerene har forstått briefen, spesielt dersom turen skal brukes som eksamensdemonstrasjon.

Fartsprofil og kursvalg

ForholdAnbefalt toppfartTiltakKnytning
Beaufort 2–3 med kort sjø25–30 knopHold baugen lav, bruk 70 % gass i hoppSammenlign med planende båt i kort sjø
Kryssende fergebølger18–22 knopTa bølgene i 30° og varsle passasjererLoggfør i trafikkseparasjon
Tett navigasjonsled< 15 knopSett utkikk, kommuniser kursendringerKoble til aktiv utkikk
RedningsoppdragEtter forholdPrioriter stabilitet og mannskapets grepIntegrer i søk og redningsmønster
  • Planlegg fartstrinn i loggen og informer passasjerene før hver akselerasjon.
  • Bruk håndsignaler for «holde fast», «redusere fart» og «sitte ned» slik at kommunikasjon fungerer i vindstøy.
  • Plasser erfarne passasjerer i utsatte seter nær baugen og la nye sitte tett på skipper for støtte.

Håndtering av passasjerkomfort og sikkerhet

  1. Kontroller at alle har riktig kroppsstilling før du gasser opp: knær bøyd, rygg mot setet, begge hender på grep.
  2. Informer om kommende manøvre gjennom full duplex eller håndsignaler før du svinger kraftig.
  3. Avlast passasjerene ved å legge inn myke svinger og pauser hver tiende minutt.
  4. Tilpass fart i medvind slik at du ikke «jager» bølgene og risikerer stempel-effekt for passasjerene.
  5. Dokumenter eventuelle klager eller ubehag i loggen for å vise sensor at du følger opp tilbakemeldinger.
  • Vurder ekstra demping eller stående stilling for lange passasjerer slik at ryggen får arbeide med bølgene.
  • Bruk varmejakker eller sprayhoods i kaldt vær og registrer utlevering i passasjerlogg.
  • Tilby belter eller sikkerhetsliner i sjøsprøyt for å forhindre at passasjerer sklir fremover.

Beredskapsscenarioer du må mestre

ScenarioRisikoTiltakVerifikasjon
Passasjer mister grepetFall over bordSlå av motor via dødmannsbryteren, kast drivankerØv MOB på 20 sekunder
Skade på ryggrad eller knærUlykkesrapportStabiliser pasienten, tilkall hjelp via DSC, loggførEvaluer med førstehjelpsjournal
Ustabil last i benkerKlemfareFest bagasje med stropp fra stuasje og lastsikring, stopp og omfordelKontroller stroppene hvert stopp
Vann i cockpitenSkliulykkeAktiver lensepumper og tørk grepeneNoter tidspunkt i loggen
  • Gi passasjerene klar beskjed om å rope «STOPP» høyt om de kjenner smerter eller mister grep.
  • Hold medisinsk førstehjelpsutstyr lett tilgjengelig og vis hvor det er under briefen.
  • Før en avviksrapport ved enhver skade eller nestenulykke for å dokumentere læring.

Tilrettelegging for ulike passasjergrupper

GruppeRisikoTiltakRelatert fagstoff
Barn og ungeMangler muskelstyrke til harde slagSett dem midtskips med ekstra puter og demonstrer grep to gangerLes mer i barn om bord-rutinene
Passasjerer med redusert mobilitetUtfordringer med å låse knær og feste føtterAvtal håndsignaler, sikringsliner og test sete før avgangFølg tipsene i passasjerer med nedsatt funksjonsevne
Personer med sjøsyketendensKvalme gir svekket reaksjonsevnePlasser bak skipper, reduser fart i bølger og tilby vannGjenta rådene fra sjøsyke og bemanningsberedskap
Sol- og varmeutsatteRisiko for dehydrering og varmeslagPlanlegg skyggepauser og loggfør væskeinntakForebygg med varmeslag og dehydrering ombord
  • Sikre at spesialutstyr som teppe, støttepute eller medisinsk bag er plassert tilgjengelig og dokumentert i loggen.
  • Oppdater passasjerlisten med informasjon om medisiner, allergier og kontaktperson slik at redningstjenesten får korrekte data ved behov.
  • Koordiner med eventuelle ledsagere slik at du har definert roller dersom skade eller sjøsyke oppstår i høy fart.

Etter seilas og læring

  1. Evaluer passasjeropplevelsen i fellesskap og noter forbedringer i loggen sammen med en tidslinje for hendelser.
  2. Kontroller grep, fotstropper og sitteputer for skader fra turen og bestill utskifting om slitasjen nærmer seg grenseverdiene.
  3. Revider innholdet i grab bag og evakueringspakker dersom utstyr ble brukt under seilasen.
  4. Varsle mannskapet ved avvik og oppdater treningsplanen i sikkerhetsøvelser og treningsplan.

Puls- og belastningsmonitorering

MålingHvorforMetodeTiltak
PassasjerpulsAvdekke stress i høy fartBruk pulsklokke på frivillig passasjerReduser fart og gi pause
TemperaturUnngå hypotermi i sjøsprøytIR-termometer eller manuell sjekkGi isolerende tepper
VåthetsgradHindre sklifarePeriodisk sjekk av seter og grepTørk med absorberende kluter
  • Del dataene i etterbrief med mannskapet og oppdater sikkerhetsprotokollen.
  • Vis sensor at du evaluerer belastning på passasjerer like grundig som på teknisk utstyr.

Vedlikehold av passasjerutstyr

UtstyrKontrollpunktFrekvensDokumentasjon
Grep og håndtakSprekkdannelse, løse skruerMånedlig og etter tur i grov sjøRegistrer i vedlikeholdslogg
FotstropperSlitasje, svekkede sømmerHver 50. driftstimeKnytt til fortøyningskontroll
SetedempereReturhastighet og lydKvartalsvisNoter i vårklargjøringen
Intercom og hørselvernBatterinivå, støydempingFør avgangOppdater energi- og strømplanen
  • Rengjør passasjerutstyret etter hver tur for å hindre saltavleiringer som svekker grep.
  • Test intercom i stillestående tilstand før hver avgang og loggfør resultatet.
  • Skift ut defekte dempere umiddelbart for å unngå skader ved neste tur.

Øvingsoppgaver til båtførerprøven

  1. Lag en plasseringstegning for seks passasjerer i en 28 fots RIB og beskriv hvordan vekten fordeles i ulike fartstrinn.
  2. Gjennomfør en drill der du akselererer fra 0 til 30 knop og ned igjen, mens en medhjelper tidsregistrerer signaler, rop og grep.
  3. Simuler et MOB-tilfelle med skadet passasjer og dokumenter hvordan du bruker mann-over-bord-prosedyren fra RIB.
  4. Skriv en kort etterbrief der du evaluerer passasjerkomfort, kommunikasjon og teknisk ytelse, og foreslår forbedringer til neste øvelse.

Ved å sikre passasjerhåndtering i RIB dokumenterer du at høy hastighet kombineres med kontroll, kommunikasjon og beredskap – akkurat det sensor ser etter i båtførerprøven.