Sjøsetting og opptak med båthenger

En strukturert prosess for sjøsetting og opptak viser sensor at du behersker både logistikk og sikkerhet rundt fritidsbåten. Rutinen knyttes til vårklargjøring til sesongstart , kontrollen i sikkerhetsbriefen og teknisk tilsyn fra båtdokumentasjon og tilsyn .

Forberedelser før du drar til rampen

1. Evaluer hengerens lastkapasitet og registrer totalvekt i loggen sammen med sjekkpunkt fra stuasje og lasstsikring .
2. Kontroller at båtens batterier står i hvilemodus og at drivstofftank er lukket, slik drivstoffhåndteringen anbefaler.
3. Fordel roller i sikkerhetsbriefen: én bakkemann, én vinsjoperatør og én som overvåker vannstand og trafikk på rampen.
4. Loggfør vær, tidevann og vindretning ved rampen ved å bruke tolking av værmeldinger .
5. Sikre at redningsvester er på, og repeter nødsignalene fra VHF-prosedyrer .

Kontrollpunkter på hengeren

Sjøsetting steg for steg

1. Plasser bilen slik at hengeren ligger i forlengelse av rampen og aktiver parkeringsbremsen før du løsner sikringer.
2. Dekk eksospotten på vinsjen og koble sikkerhetslinen slik mann-over-bord-prosedyrene anbefaler, slik at båten kan stoppes raskt.
3. Løsne akterstropper, men behold stropper i baug til du står ved vannkanten.
4. Rull båten rolig ut ved hjelp av vinsjen og stopp når den flyter; bakkemann gir tydelige signaler etter mønster fra aktiv utkikk .
5. Start motoren i vannet, kontroller kjølevannsstråle og loggfør tidspunktet i motorkompetansen .
6. Fortøy midlertidig med fendere og tau fra fendere og fortøyningsvern mens bilen kjøres bort fra rampen.

Opptak etter sesongen

• Planlegg tidspunkt ved lavtrafikk slik at du får ro rundt rampen, og registrer tidevannsdata sammen med seilingsplanen .
• Vurder alternativ plan med kranløft og stropping dersom rampen er stengt eller forholdene gjør rampen utrygg.
• Spyl hengeren med ferskvann før du drar fra rampen for å hindre korrosjon som beskrives i offeranoder og korrosjonskontroll .
• Sikre motoren med støttebukker, og monter transportlås på påhengsmotoren slik motortilstanden anbefaler.
• Tøm blader, sand og søppel fra dekket for å hindre ising under transport, og legg avfallet i henhold til miljørutinene .

Risikomatrise på rampen

Kommunikasjon og trafikkstyring på rampen

• Avklar nødprosedyrer med rampvakt eller havnevakt og noter navn og telefonnummer i samme logg som sikkerhetsbriefen .
• Bruk korte, standardiserte kommandoer som «stopp», «klar» og «rull» slik at alle vet når bevegelse er tillatt.
• Dokumenter eventuelle avvik i trafikkflyten med bilder og legg til forbedringstiltak i neste øvelse.

Dokumentasjon du bør vise sensor

• Fotografer riggposisjonene før og etter justering og legg filene i mappa for hengeren.
• Oppdater vedlikeholdsplanen med dato for siste bytte av hjullager, brems, lys og vinsjwire.
• Signer sjekklisten etter at sjøsettingen er gjennomført og knytt den til crew resource management .
• Beskriv i loggen hvordan du håndterte kommunikasjonen med andre brukere av rampen, inklusive eventuelle VHF-meldinger.

Øvingsoppgaver til båtførerprøven

1. Lag en tabell som viser anbefalt lufttrykk i hengerdekk ved ulike totalvekter og forklar hvordan du dokumenterer kontrollen.
2. Beskriv hvordan du organiserer mannskapet når du skal sjøsette i mørke, og henvis til tiltak fra nattseilas og redusert sikt .
3. Tegn et flytskjema som viser beslutningspunkter fra ankomst på rampen til båten ligger trygt fortøyd.
4. Utarbeid en risikoanalyse der du kombinerer værdata, trafikk og tekniske funn før opptak, og vis hvordan du lagrer den i digital seilingslogg .

Gjennom tydelig planlegging, dokumentasjon og sikker manøvrering viser du sensor at du håndterer båthenger og rampeoperasjoner på en måte som støtter både teori og praksis i båtførerprøven.