Sjøsetting og opptak med båthenger
En strukturert prosess for sjøsetting og opptak viser sensor at du behersker både logistikk og sikkerhet rundt fritidsbåten. Rutinen knyttes til vårklargjøring til sesongstart, kontrollen i sikkerhetsbriefen og teknisk tilsyn fra båtdokumentasjon og tilsyn.
Forberedelser før du drar til rampen
- Evaluer hengerens lastkapasitet og registrer totalvekt i loggen sammen med sjekkpunkt fra stuasje og lasstsikring.
- Kontroller at båtens batterier står i hvilemodus og at drivstofftank er lukket, slik drivstoffhåndteringen anbefaler.
- Fordel roller i sikkerhetsbriefen: én bakkemann, én vinsjoperatør og én som overvåker vannstand og trafikk på rampen.
- Loggfør vær, tidevann og vindretning ved rampen ved å bruke tolking av værmeldinger.
- Sikre at redningsvester er på, og repeter nødsignalene fra VHF-prosedyrer.
Kontrollpunkter på hengeren
| Kontroll | Hvorfor | Tiltak | Dokumentasjon |
|---|---|---|---|
| Hjul og lager | Høye temperaturer avslører slitasje | Mål med IR-termometer etter 5 km | Noter verdier i servicefeltet for hengeren |
| Belysning | Påkrevd for lovlig ferdsel | Test alle lys, blink og brems | Kryss av i båtdokumentasjonen |
| Vinsj og stropp | Holder båten under transport | Inspiser for frynser, smør gir | Loggfør dato og smøremiddel |
| Sikkerhetswire | Ekstra sikring hvis krok svikter | Kontroller lås og låsesplint | Legg bilde inn i digital seilingslogg |
| Kjølruller og støtter | Fordeler vekt jevnt | Juster høyde etter båtens skrogform | Noter posisjon i riggskjemaet |
Sjøsetting steg for steg
- Plasser bilen slik at hengeren ligger i forlengelse av rampen og aktiver parkeringsbremsen før du løsner sikringer.
- Dekk eksospotten på vinsjen og koble sikkerhetslinen slik mann-over-bord-prosedyrene anbefaler, slik at båten kan stoppes raskt.
- Løsne akterstropper, men behold stropper i baug til du står ved vannkanten.
- Rull båten rolig ut ved hjelp av vinsjen og stopp når den flyter; bakkemann gir tydelige signaler etter mønster fra aktiv utkikk.
- Start motoren i vannet, kontroller kjølevannsstråle og loggfør tidspunktet i motorkompetansen.
- Fortøy midlertidig med fendere og tau fra fendere og fortøyningsvern mens bilen kjøres bort fra rampen.
Opptak etter sesongen
- Planlegg tidspunkt ved lavtrafikk slik at du får ro rundt rampen, og registrer tidevannsdata sammen med seilingsplanen.
- Vurder alternativ plan med kranløft og stropping dersom rampen er stengt eller forholdene gjør rampen utrygg.
- Spyl hengeren med ferskvann før du drar fra rampen for å hindre korrosjon som beskrives i offeranoder og korrosjonskontroll.
- Sikre motoren med støttebukker, og monter transportlås på påhengsmotoren slik motortilstanden anbefaler.
- Tøm blader, sand og søppel fra dekket for å hindre ising under transport, og legg avfallet i henhold til miljørutinene.
Risikomatrise på rampen
| Risiko | Varseltegn | Tiltak | Oppfølging |
|---|---|---|---|
| Slipp på brems | Bilen glir på våt rampe | Sett klosser bak hjulene og engasjer lavgir | Loggfør hendelsen og repeter tiltak i sikkerhetsbrief |
| Feil vinkel | Båten dreier av rullene | Stopp, vinsj tilbake og juster støtter | Noter læringspunkt i ulykkesrapportering |
| Flaskehals | Kø på rampe, stress hos mannskap | Avtal alternative rampetider, fordel roller på nytt | Evaluer tidsbruk i crew-debrief |
| Skadet stropp | Frynser eller smell ved belastning | Bytt stropp umiddelbart, bruk reserve | Arkiver kvittering i vedlikeholdsplanen |
Kommunikasjon og trafikkstyring på rampen
| Situasjon | Signaler og meldinger | Tiltak | Relevant støtte |
|---|---|---|---|
| Ankomst med andre båter i kø | Etabler kontakt via VHF kanal 72 og bekreft rekkefølge | Fordel klargjøringssoner på land i tråd med crew resource management | VHF-prosedyrer |
| Redusert sikt i regn eller mørke | Bruk håndsignaler og hvitt dekklys med skjerm mot fører | Sett utkikk ved hæl på rampen og aktiver nødblink på bilen | Nattseilas og redusert sikt |
| Krysset ferdsel med gående og biler | Rope «klar bane» og bekreft svar før du ruller båten | Legg ut fysiske kjegler og informer via SMS-gruppe | Aktiv utkikk |
| Bortfall av vinsj eller elektrisk feil | Send kort hornsignal og stopp all bevegelse | Flytt båten til sikker posisjon med fendere og fortøyningsvern | Sikringspanel og kursbrytere |
- Avklar nødprosedyrer med rampvakt eller havnevakt og noter navn og telefonnummer i samme logg som sikkerhetsbriefen.
- Bruk korte, standardiserte kommandoer som «stopp», «klar» og «rull» slik at alle vet når bevegelse er tillatt.
- Dokumenter eventuelle avvik i trafikkflyten med bilder og legg til forbedringstiltak i neste øvelse.
Dokumentasjon du bør vise sensor
- Fotografer riggposisjonene før og etter justering og legg filene i mappa for hengeren.
- Oppdater vedlikeholdsplanen med dato for siste bytte av hjullager, brems, lys og vinsjwire.
- Signer sjekklisten etter at sjøsettingen er gjennomført og knytt den til crew resource management.
- Beskriv i loggen hvordan du håndterte kommunikasjonen med andre brukere av rampen, inklusive eventuelle VHF-meldinger.
Øvingsoppgaver til båtførerprøven
- Lag en tabell som viser anbefalt lufttrykk i hengerdekk ved ulike totalvekter og forklar hvordan du dokumenterer kontrollen.
- Beskriv hvordan du organiserer mannskapet når du skal sjøsette i mørke, og henvis til tiltak fra nattseilas og redusert sikt.
- Tegn et flytskjema som viser beslutningspunkter fra ankomst på rampen til båten ligger trygt fortøyd.
- Utarbeid en risikoanalyse der du kombinerer værdata, trafikk og tekniske funn før opptak, og vis hvordan du lagrer den i digital seilingslogg.
Gjennom tydelig planlegging, dokumentasjon og sikker manøvrering viser du sensor at du håndterer båthenger og rampeoperasjoner på en måte som støtter både teori og praksis i båtførerprøven.