Sikker håndtering av drivstoffkanner om bord

Sikker håndtering av drivstoffkanner om bord

Illustrasjon av to drivstoffkanner, absorbentmatter og loggbok på dekk

Riktig håndtering av drivstoffkanner hindrer søl, brannfare og stabilitetsproblemer. Sensor forventer at du kobler kannelogistikken til drivstoffhåndtering og bunkring og at lasten er sikret etter rådene i stuasje og lastsikring. Når du dokumenterer arbeidet viser du at du kontrollerer både miljøkrav og sikker drift.

Planlegg transporten før avreise

  • Definer antall kanner, volum og drivstofftype i seilingsplanen før du henter drivstoff.
  • Fordel vekten symmetrisk og sikre kannene med spennbånd slik at båten beholder stabilitet i kombinasjon med last og stabilitet.
  • Oppbevar kanner i ventilerte rom og hold dem adskilt fra åpen flamme og varme overflater.
  • Loggfør serienummer eller fargekoder på kannene slik at du alltid vet hvilken som inneholder bensin eller diesel.
  • Klargjør absorbenter, dryppanne og filtertrakt i samme beredskapsboks som brukes for akutt forurensning og oljevern.
TransportscenarioRisikoTiltakDokumentasjon
Bil til bryggeStøt og temperaturendringBruk godkjent kanne, unngå soloppvarming, sikre med stroppNoter volum i kjøredagbok
Tender til hovedbåtØkt bølgebevegelsePlasser kannene lavt, bruk sklisikkert underlagKryss av i tenderloggen fra lettbåt og tenderberedskap
Om bord i sjøgangKanteringsfare og lekkasjeKoble kannene til surrekroker, legg sklisikkert underlag og kontroller lokkOppdater sjekkliste i stuasje og lastsikring

Tips: Et IR-termometer avslører raskt temperaturforskjell mellom kannen og motorrommet før du begynner å helle.

Kontroll før helling

  1. Vurder vær, strøm og trafikk. Avbryt helling dersom båten beveger seg uforutsigbart.
  2. Bruk filtertrakt og håndpumpe med tilbakeslagsventil for å unngå søl når kannen vendes.
  3. Hold en absorbentmatte klar under trakt og mot skrogsiden for å hindre dråpesøl i sjøen.
  4. Ventiler motorrom og lugar i fem minutter etter åpning av kannen, og kontroller lukt i tråd med karbonmonoksid og ventilasjon.
  5. Noter volumet i bunkringsloggen og merk kannen tydelig som tom eller full.

Sikker helling steg for steg

  • Plasser kannen på et stødig underlag og la den hvile i ett minutt slik at sedimenter synker.
  • Fest jordledning mellom kannen og tankens påfylling hvis du heller drivstoff med lavt flammepunkt.
  • Hell maksimalt 10 liter per sekvens og sett kannen ned på dekk mellom hver sekvens slik du gjør i drivstoffhåndtering og bunkring.
  • Tøm restdrivstoff fra trakten tilbake i kannen med poleringspumpe og forsegl lokket dobbelt.

Risikomatrise for drivstoffkanner

HendelseAlvorlighetsgradVarselsignalTiltakOppfølging
Lekkasjespor på utsidenHøyFuktige håndtak eller sterk luktFlytt kannen i dryppboks og bytt pakningLever kannen til avfallsstasjon, oppdater logg
Overtrykk i sollysMediumLokket fløyter ved åpningSlip ut damp sakte, flytt til skyggeMål temperatur og noter i vedlikeholdsark
Feil drivstoffKritiskFarge eller lukt avviker fra planenIsoler kannen og merk FEIL med tapeRapporter i ulykkesrapportering og etterarbeid
Mistet kanne i sjøenKritiskBobler, oljehinneVarsle havn, legg ut lenser og bruk håv for å hente kannenDokumenter miljøtiltak i miljø og naturvern

Lagring og vedlikehold av kanner

  • Inspiser lokk, pakninger og ventil minst hver måned og registrer funnene i samme skjema som båtdokumentasjon og tilsyn.
  • Rotér påfyllingspunkt med datofelt slik at du forbruker eldste drivstoff først.
  • Skyl kannene med kompatibelt drivstoff før sesonglagring og la dem tørke opp ned i et ventilert rom.
  • Test materialet ved å klemme forsiktig på veggene; sår og sprekkdannelser betyr at kannen skal kasseres.
  • Samordne lagringen med energiplanen i nødstrømsgenerator og lastprioritering.

Dokumentasjon til sensor

  • Kanneregister: Oversikt over dato, volum, drivstofftype og plassering.
  • Fotologg: Bilder av merking, sikring og jordingspunkt.
  • Sikkerhetsrutine: Kort sjekkliste for transport, helling og lagring signert av skipper.
  • Miljørevisjon: Notater om hvordan sølberedskap følger samme prosedyre som akutt forurensning og oljevern.

Øvingsoppgaver til båtførerprøven

  1. Lag en tabell over kannene dine med volum, drivstofftype, plassering og dato for siste inspeksjon.
  2. Øv på å sikre to kanner i tenderen og loggfør hvordan tyngdepunktet påvirkes sammen med last og stabilitet.
  3. Simuler et lekkasjescenario på dekk og dokumenter hvilke absorbenter, lenser og meldinger du bruker.
  4. Forklar muntlig hvordan du koordinerer kannelogistikken med hovedbunkringen slik at sensor ser hele prosessen.

Ved å mestre drivstoffkanner viser du at du kontrollerer detaljene som hindrer brann, miljøskader og driftsstans under båtførerprøven.