Kranløft og stropping av fritidsbåt

Kranløft og stropping av fritidsbåt

Illustrasjon av båt som løftes i kran med stroppediagram og sjekkliste

Et sikkert kranløft hindrer skrogskader, personskader og uhell ved sjøsetting eller opptak. Sensor forventer at du kombinerer løftingen med vårklargjøringen, dokumentasjon fra båtdokumentasjon og tilsyn og etterkontroll av skroggjennomføringer.

Planlegging før løft

KontrollpunktHva du gjørHvorfor det er kritiskRelatert rutine
Vekt og tyngdepunktHent båtens dekkplan og noter totalvekt med drivstoff og vannFor å dimensjonere stroppene og unngå skjeve løftLast og stabilitet
LøftepunktMarker stroppeposisjoner langs kjølen med tape og mål avstandHindrer at stroppen sklir eller skader propell/rorSikker fortøyning
VærvurderingFølg vind og kast i værvarseletReduserer pendling og behov for avbruddMobil nødkommunikasjon
SikkerhetssoneSperr området med bånd og informer mannskapetBeskytter mot fallende utstyr og pendlingSikkerhetsbrief om bord
  • Avtal med kranfører om håndsignaler og VHF-kanal før løftet starter.
  • Loggfør tidspunkt, kranfirma og værdata i driftsloggen slik at løftet kan dokumenteres for forsikring.
  • Kontroller at batterihovedbryteren står i av-posisjon før båten går over vann.

Valg av stropp og løfteutstyr

BåtvektStropptypeVinkel mot kjølEkstra sikringDokumentasjon
< 3 tonnTekstilslynge 90 mm med beskyttelseshylserMaks 60°Lås stroppene med kryssband rundt baugenNoter stropp-ID og SWL i sjekklisten
3–6 tonnTekstilslynge 120 mm + spredestag45–55°Fest stroppene over sklisikre pads ved kjølLagre bilder av stroppplassering
> 6 tonnKjettingstropper med gummiputer og tvillingstag< 45°Bruk ekstra kjølpall og lås ror med stroppSignér kontroll med kranfører
  • Plasser spredestag slik at stroppene ikke klemmer rekker, lanternemaster eller radar.
  • Beskytt skroget med filtmatter ved kontaktpunkter og sjekk for sand eller skjell som kan ripe gelcoaten.
  • Sikre propell og ror med tape eller stropp for å hindre pendling når båten svinges.

Sikker løftesekvens

  1. Brief mannskapet på roller: én ved baug, én ved akter, én som kommuniserer med kranfører.
  2. Monter stroppene og stram til lett løft slik at båten bare letter noen centimeter.
  3. Kontroller balanse og juster stroppelengde før båten løftes høyere; se etter lekkasjer fra skroggjennomføringer.
  4. Stopp løftet ved dekkshøyde, sjekk at kjølpallen eller hengestøtter står klare og at fendere og fortøyningsvern er på plass.
  5. Led båten langsomt inn på land- eller sjøsettingsplass, og hold kommunikasjon med VHF eller avtalt håndsignal.

Etterkontroll og dokumentasjon

TiltakTidspunktHvorforOppfølging
Stram krybbe eller støttebukkerUmiddelbart etter nedsettingHindrer at båten sklir ved vindkastDokumenter moment og plassering i logg
Kontroller lekkasjerEtter 10 minutter og etter 1 timeAvdekker skader på skroggjennomføringer eller pakkbokserKombiner med sjekk fra motorkjølesystem og vinterkonservering
Oppdater forsikring og serviceplanSamme dagBekrefter at kontrollen er gjennomførtLagre kvittering i båtdokumentasjonen
Revisjon av stropperÅrligSørger for at utstyr er sertifisertMerk dato i lageroversikten
  • Vask stroppene i ferskvann og heng dem til tørk for å hindre saltdegradering.
  • Registrer eventuelle skader på bunnstoff og planlegg reparasjon før neste sjøsetting.
  • Planlegg neste kranløft i samme kalender som motorservice og sikkerhetsinspeksjon.

Scenario: Ustabilt løft i sidevind

MinuttObservasjonTiltakLæring
0Løftet starter i 8 m/s sidevind, båten begynner å pendleStopp løftet og vent til vindkastene avtar under avtalt grenseBekrefter viktigheten av vindgrense i planen
2Stropp glir mot propellSenk båten til 20 cm over krybben og juster stroppen bakoverMarker stroppens riktige posisjon på skroget
5VHF-interferens gjør kommunikasjon utydeligBytt til sekundærkanal og bekreft budskap med håndsignalNoter behov for reservedialog
10Løftet fullføres uten skaderLoggfør hendelsen og justerte rutinerOppdater sikkerhetsbrief med tiltak mot sidevind

Øvingsoppgaver til båtførerprøven

  1. Lag en sjekkliste for kranløft med værovervåking, stroppevalg og dokumentasjon som du kan presentere for sensor.
  2. Sett opp en tabell over båtens tyngdepunkter og marker hvor stroppene bør ligge for å holde balansen.
  3. Beskriv hvordan du vil kombinere kranløft med ulykkesrapportering og etterarbeid dersom noe går galt.
  4. Tegn en enkel løfteplan som inkluderer håndsignaler, sikre soner og alternative metoder hvis kranen får teknisk feil.

Med strukturert planlegging og dokumentert kranløft viser du sensor at du håndterer logistikk, sikkerhet og dokumentasjon på nivået båtførerprøven krever.