Kontroll av gassanlegg og lekkasjetest om bord

Kontroll av gassanlegg og lekkasjetest om bord

Skisse av gasskasse med regulator, lekkasjetester og loggbok

Et godt vedlikeholdt gassanlegg gjør byssa trygg og forhindrer brann og eksplosjon. Sensor forventer at du kobler gassrutinene til bysse-sikkerheten, følger varslingslinjene i alarmprotokoller og brannvarsling og dokumenterer tiltakene i sikkerhetsbriefen.

Hovedkrav til gassanlegg

KomponentKravTiltakDokumentasjon
GasskasseSkal være ventilert i bunnen og tett mot lugarTest ventilasjon med CO₂-spray og sjekk at pakningene er heleFotologg plassert i digital seilingslogg
Regulator og slangeGodkjent for propan, ikke eldre enn fem årKontroller produksjonsdato, stram slangeklemmer og sjekk for sprekkdannelseLag servicekort sammen med brannslokkeutstyret
LekkasjedetektorSkal gi lyd- og lyssignal innen fem sekunderTest med gasspray og bekreft at alarmene trigges i alarmprotokollen
StengeventilLett tilgjengelig nær byssa og i gasskassenØv på hurtig stenging og merk med tydelig skiltNoter ansvarlig i sikkerhetsbriefen
VentilasjonMinst én frisklufttilførsel høy og lavRengjør ventiler og loggfør luftbytte sammen med karbonmonoksid og ventilasjon

Forberedelser før lekkasjetest

  1. Steng alle apparatventiler og sørg for at hovedkranen er lett tilgjengelig.
  2. Ventiler byssa i fem minutter slik at du unngår oppsamlet gass under testen.
  3. Klargjør lekkasjesøk med såpevann, spray eller elektronisk sniffer, og ha absorberende klut klar.
  4. Informer mannskapet gjennom sikkerhetsbriefen om når sirener og detektorer kommer til å aktiveres.
  5. Plasser brannteppe og håndslokker fra brannsikkerhet om bord innen rekkevidde.

Steg-for-steg lekkasjekontroll

  • Åpne hovedkranen i gasskassen sakte og observer manometeret. Noter trykket.
  • Steng kranen og vent fem minutter. Dersom trykket faller registrerer du lekkasje og lar anlegget være avstengt.
  • Pensle alle skjøter, regulator, slangeklemmer og apparatventiler med såpevann. Bobler betyr lekkasje og krever strak utbedring.
  • Bekreft elektronisk med sniffer ved skjøter og lavpunkter, og loggfør serienummeret på detektoren i kontrollskjemaet.
  • Test alarmene ved å aktivere gassdetektorens testknapp og bekreft at sirene og lys følger tidskravet i alarmprotokollen.
  • Oppdater loggen med dato, navn og eventuelle avvik før du frigir anlegget for bruk.

Vedlikeholdsplan for gassystem

FrekvensKontrollpunktTiltakRelatert rutine
Hver ukeVisuell sjekk av slanger, lukt og ventilasjonLuft ut rommet og loggfør i bysseloggenBysse-sikkerhet og matlagingsrutiner
Hver månedFunksjonstest av detektorer og magnetventilGjennomfør alarmtest og bekreft strømforsyningNødstrømsgenerator og lastprioritering
Hver sesongManometertest og tetthetskontrollDokumenter trykkfall og reparer lekkasjer umiddelbartUlykkesrapportering og etterarbeid
Annethvert årSlange- og regulatorbytteBytt til nye komponenter og arkiver kvitteringBåtdokumentasjon og tilsyn
  • Lag en laminert hurtigguide for gassavstenging og heng ved gasskassen med QR-kode til servicehistorikken.
  • Synk testene med de årlige gjennomgangene i vårklargjøring for å sikre at du ikke glipper serviceintervaller.
  • Oppbevar reservepakninger, tetningsmidler og testutstyr i samme kasse og merk utløpsdatoer.

Regelverk og dokumentasjon

KravområdeHva sensor spør etterSlik forbereder du deg
Forskrift om håndtering av farlig stoffKjenner du kravene til ventilasjon, stengeventiler og periodisk kontroll?Les DSB-veilederen og noter punkter i for-avgang-sjekklisten
CE-merkingKan du vise at apparater og slanger er godkjent for propan om bord?Kryssjekk serienumre mot CE-merking og samsvarssertifikat
LoggføringHvordan sikrer du sporbarhet dersom en lekkasje oppstår?Last opp bilder og måleverdier i digital seilingslogg

Sensorråd: Ha utskrift av siste service, manometerverdier og alarmtester liggende i samme perm som sikkerhetsbriefen. Når du demonstrerer at dokumentasjonen stemmer med dagens dato viser du at gassberedskap er integrert i hele sikkerhetssystemet.

Vanlige feil og hvordan du retter dem

FeilKonsekvensUmiddelbart tiltakVidere oppfølging
Ulik slangetype i samme anleggRisiko for sprekk og lekkasjeBytt til identisk propanslange og test på nyttPlanlegg neste kontroll i vedlikeholdskalenderen
Levert flaske uten tetning i gjengeneDiffust trykkfall og gasslukt i kasseMonter ny tetning og utfør såpevannstestRegistrer avvik og informer leverandøren i ulykkesrapporteringen
Manglende ventilasjon i gasskassenEksplosjonsfare ved lekkasjeMonter ventil i bunn og test trekk med CO₂-sprayOppdater stuasjeplanen

Legg inn månedlig repetisjon i kalenderen med en kort vaktplan slik at alle i mannskapet kan demonstrere stenging, alarmtesting og logging på under tre minutter.

Scenario: Lekkasjevarsling i byssa

TidObservasjonTiltakDokumentasjon
0 minDetektor utløser alarm, lukt av gassSteng hovedkran, kutt alle gnistkilder via landstrøm og ladingNoter klokkeslett og ansvarlig i loggen
1 minBekreftet lekkasje på slangeVentilér, dekk til området og informer mannskapetRegistrer tiltak i sikkerhetsbriefen
3 minVarsle Kystradio ved behovSend SECURITE dersom båten ligger i havn med andre fartøyArkiver VHF-loggen sammen med gassrapporten
10 minUtbedring og ny testBytt komponent, test på nytt og frigjør anlegget først når alarmen er stilleOppdater servicekortet og last opp foto i digital logg

Øvingsoppgaver til båtførerprøven

  1. Lag en sjekkliste med tidsangivelser for gasslekkasjetest og presenter den i sikkerhetspermen.
  2. Simuler et scenario der du stenger gassen, varsler mannskapet og logger hendelsen på under tre minutter.
  3. Tegn gasssystemet ditt og marker hvor stengeventiler, detektorer og ventilasjon befinner seg.
  4. Beskriv hvordan du kombinerer gasskontroll med karbonmonoksid-beredskap.

Med dokumentert kontroll på gassanlegget viser du sensor at du kan forebygge lekkasjer, håndtere alarmer og lede mannskapet på en trygg måte gjennom hele sesongen.