Den norske los og nautiske publikasjoner
Systematisk bruk av Den norske los og supplerende publikasjoner gjør at du kan forklare farvannsplanleggingen for sensor. Koble referansene til rutiner fra kartoppdatering og EFS, tidevann og strømstrategi og seilingsplan og logg.
Innholdet i Den norske los
| Bind | Dekker | Viktige emner | Forberedelser |
|---|
| 1 | Generell del | Regelverk, begreper, merkesystem | Noter definisjonene i eksamensnotatene dine |
| 2-8 | Kyststrekninger | Havnebeskrivelser, farer, ledelinjer | Marker planlagte havner med fargede lapper |
| Tjenestebeskrivelser | Kystradio, VTS, los | Kontaktinformasjon og rapporteringskrav | Synkroniser med VTS-rapportering og veiledning |
- Oppdater referansebindene årlig ved å kontrollere mot siste EFS.
- Marker nøkkelavsnitt for havner du bruker til treningsturer, og legg inn kryssreferanser mot kartnummer.
- Sammenlign informasjonen med lokale oppslagstavler når du kommer i havn for å fange endringer.
Supplerende publikasjoner du må kunne
| Publikasjon | Hva du får | Når du bruker den | Relaterte rutiner |
|---|
| Tidevannstabeller | Høy- og lavvann for referansesteder | Planlegging av ruter med grunt farvann | Kombiner med innlandsnavigasjon og regulerte vann |
| Strømkart | Pilretning og styrke per time | Justering av kurs i trange sund | Legg inn korreksjoner i dødregning og loggkontroll |
| Havne- og anleggsoversikter | Kapasitet, dybde, restriksjoner | Valg av sikker havn ved uvær | Kontroller mot nodhavner og tilfluktsplaner |
| Fritidsbåtskjema fra Sjøfartsdirektoratet | Minimumskrav til sikkerhetsutstyr | Egenkontroll av båten | Dokumenter avvik i for-avgang-sjekklister |
Digital tilgang og oppdateringsrutiner
| Verktøy | Formål | Tiltak før avgang | Oppfølging |
|---|
| Kystverkets nettutgave | Tilgang til oppdaterte PDF-er og kartreferanser | Last ned relevante bind og lagre offline på navigasjonstablet | Kryssjekk sidetall mot papirutgaven og noter versjonsdato i digital seilingslogg |
| EFS-varslinger på e-post | Fange midlertidige endringer | Abonner på området du seiler og arkiver varselet i navperm | Marker avsnittet i losbindet med magnetstripe og noter referansen i kartoppdatering og EFS |
| NAVTEX-mottak | Løpende sikkerhetsmeldinger | Gjennomgå meldinger i forkant av nattseilas | Oppdater tiltak i NAVTEX og maritime sikkerhetsmeldinger og dokumenter justeringene |
| Plotter med los-bibliotek | Rask visning av farledsbeskrivelser | Last inn bind og aktiver hurtiglenker til relevante kapitler | Valider innholdet mot trykt utgave etter tur og loggfør funn i seilingsplan og logg |
- Synkroniser nettutgaven med papirutgaven hver gang en ny EFS-pakke kommer ut, og marker datoen i loggbokens kildeoversikt.
- Oppbevar nedlastede PDF-er i navmappe med klar filstruktur slik at sensor ser at du finner frem under tidspress.
- Test redundansen ved å simulere bortfall av nettbrett og sjekk at papirkopi og kommunikasjon og nødsignaler gir deg samme kontroll over ruten.
- Planlegg broklarering ved å kombinere losdata med mastehøyde og broklarering slik at høyder dokumenteres i samme ruteplan.
Arbeidsflyt før avgang
- Definer farled og alternative havner ved hjelp av Den norske los bindet for området.
- Les havneavsnittet høyt for mannskapet og lag stikkord som legges i loggen.
- Korriger tidevann og strøm manuelt på kartet før du legger inn kurs i plotteren.
- Oppdater seilingsplanen med publikasjon, side og eventuelle farlige punkt du vil verifisere visuelt.
- Presenter planen i sikkerhetsbriefen sammen med ansvar for kartoppdatering og rapportering.
Kontroller underveis
| Kontrollpunkt | Frekvens | Kilde | Tiltak |
|---|
| Avvik i farled | Ved kursendring | Den norske los | Juster kurs og journalfør sidenummer |
| Vind- og strømendring | Hver time | Tidevannstabell og strømkart | Revider ETA i vaktplanlegging og hviletid |
| Midlertidige endringer | Ved NAVTEX-melding | EFS og Den norske los merknader | Marker hindringen og informer VTS |
Scenariotrening til eksamen
- Simuler en seilingsplan hvor sensor ber deg forklare valg av havn under uvær og referer direkte til bind og sidetall.
- Lag en tabell i loggboken med kolonnene publikasjon, side og kontrollfunn, og oppdater den på hver øvelse.
- Drill på å finne nødlosplikt og kontaktpunkter ved å slå opp i losbindet mens du samtidig følger prosedyrene for losplikt og losberedskap.
Når du kombinerer Den norske los med tidevannstabeller og andre nautiske kilder, fremstår seilingsplanen gjennomarbeidet og sporbar. Det gir trygg navigasjon og en solid presentasjon på båtførerprøven.