Inverter og 230 V drift underveis

En inverter gir 230 V om bord når du ikke er koblet til landstrøm, men feil dimensjonering eller bruk kan føre til varmegang, batteriskader og mørklagte instrumenter. Sensor ser etter at du kobler strømoppsettet til landstrøm og lading, nødstrømsgenerator og lastprioritering og sikringspanel og kursbrytere.
Hvorfor inverteren må planlegges
- Bruk ren sinus-inverter til medisinsk utstyr og sensitive ladere.
- Del lastprofiler i sikkerhetsbriefen slik at ingen kobler inn høy effekt uten samtykke.
Konfigurasjon og laststyring
| Delkrets | Typisk last | Maks kontinuerlig effekt | Tiltak ved toppbelastning |
|---|
| Navigasjon | PC, plotter, ladere | 400 W | Flytt lading til landstrøm eller slå av ikke-kritiske skjermer |
| Bysse | Kaffetrakter, vannkoker | 1200 W | Kjør én last om gangen og overvåk strøm med tangamperemeter |
| Komfort | Varmeovn, hårføner | 1800 W | Sett tidsbegrensning og loggfør forbruk i crew resource management |
| Nødlast | Medisinsk utstyr, pumper | 600 W | Prioriteres foran alt annet; stopp sekundære laster via sikringspanelet |
- Programmer inverterens lavspenningskutt til nivå som beskytter batteriet (f.eks. 11,6 V for bly, 12,0 V for litium).
- Verifiser at kabler er dimensjonert for kontinuerlig last + 25 % sikkerhetsmargin.
Kontrollpunkter før oppstart
- Bekreft batterispenning og temperatur i digital seilingslogg.
- Sjekk at kjølevifte og ventilasjon er fri for støv etter vårklargjøring til sesongstart.
- Test jordfeilvern på AC-siden og dokumenter resultatet sammen med landstrømstesten.
- Varsle mannskapet om hvilke kurser som er aktive og plasser brannslokker fra brannslokkeutstyr om bord i nærheten.
- Kontroller sikringsverdi på DC-siden mot produsentens tabell og noter i loggen.
Underveis tilsyn
- Loggfør strøm og spenning hvert 30. minutt ved tung last slik at du kan vise sensor trendene i energiforbruket.
- Bruk IR-termometer på kabelforbindelser etter 15 minutters drift; alt over 60 °C utløser redusert last.
- Aktiver alarm i plotteren eller på mobilen hvis spenningen faller under 11,8 V slik at du rekker å koble om til nødstrømsgenerator.
- Sikre at inverteren stopper automatisk når du kobler til landstrøm, enten via bryter eller automatisk overgang.
Dokumentasjon og debrief
| Hendelse | Registrering | Oppfølging |
|---|
| Planlagt tunglast | Noter tidspunkt, lasttype og varighet | Evaluer behov for større inverter eller egen kurs |
| Lavspenningskutt | Logg spenning, strøm og aktive kurser | Gjennomgå lastplan og informer sensor i debrief |
| Service | Lagre kvittering og testresultat | Arkiver i båtdokumentasjon og tilsyn |
| Avvik | Dokumenter foto av varme punkter og tiltak | Koble til ulykkesrapportering og etterarbeid |
- Oppdater energibudsjettet når du installerer nytt utstyr og del endringene i sikkerhetsbriefen.
- Sammenlign inverterens effektivitet med loggførte generator- eller landstrømsøkter for å optimalisere ladingen.
Scenario: Jordfeil under nattseilas
| Tidspunkt | Observasjon | Tiltak | Dokumentasjon |
|---|
| T+0 | JFB (jordfeilbryter) utløser og lys faller bort ved passering av farled | Varsle mannskapet med CRM-kodeord og slå av ikke-kritiske kurser i sikringspanelet | Noter hendelsen i driftsloggen |
| T+5 min | Isolasjonsmåler viser lav motstand på bysselinje | Koble om last til nødstrømsgenerator og inspiser kabelskjøter | Last opp bilder og målinger i digital seilingslogg |
| T+15 min | Varme punkter funnet ved kaffetrakteruttak | Kjøl med friskluft, deaktiver inverterlast i byssa og informer nærliggende fartøy via DSC nødsignal ved behov | Registrer tiltak i avviksrapporten |
| T+1 time | Midlertidig drift gjenopprettet på kritiske kurser | Planlegg utskifting av skadet kabel og loggfør krav om reservedel i verktøykassen | Oppdater årsplanen for service |
- Evaluer jordfeilbryteren før neste etappe ved å måle utløsestrøm mot krav i gassanleggets sjekkliste.
- Gi sensor en kort redegjørelse for hvilke laster som får prioritet ved pågående feilsøking, og vis til loggposten for å demonstrere kontroll.
Øvingsoppgaver til båtførerprøven
- Lag et energibudsjett for tre timer i marsjfart med inverteren påslått og vis hvordan du prioriterer last.
- Tegn et enkelt kretsdiagram som viser hvor du plasserer sikringer og brytere mellom batteribank og inverter.
- Simuler et scenario der inverteren feiler, og beskriv hvordan du fordeler last mellom nødstrømsgenerator og landstrøm.
- Øv på å forklare sensor hvordan du dokumenterer spenning, temperatur og last i digital seilingslogg.
Med en planlagt inverter-løsning viser du sensor at du mestrer både energiledelse, sikkerhet og dokumentasjon av 230 V drift underveis.