Flytende containere og drivgods etter uvær

Ekstreme lavtrykk og økt skipstrafikk gjør at flytende containere og annet drivgods dukker opp i norske farvann. Sensor forventer at du kobler risikovurderingen til aktiv utkikk, bruker lys og instrument fra søkelys og nattlig søk og dokumenterer alt i seilingsplan og logg.
Kilder til drivgods og indikasjoner
| Kilde | Kjennetegn på radaren eller visuelt | Risiko | Tiltak |
|---|
| Container fra lasteskip | Rektangulært ekko, lavt i vannet, ofte med skum rundt | Skrogskade, slag mot propell | Varsle på VHF kanal 16 og loggføre posisjon sammen med trafikkseparasjon og farleder |
| Tømmerstokker | Små ekko i linje, ofte i deltaområder etter avrenning | Propellskade, personskade på dekk | Reduser fart og aktiver planende båt i kort sjø for å hindre slag |
| Fritidsbåtvrak | Lanterner eller refleks fra oppblåst jolle | Nødredning, drivstoffsøl | Forbered mann over bord-prosedyrer og hold slepeutstyr klart |
| Paller og byggematerialer | Uregelmessige små ekko med metallspiker | Punktering av skrog, skade på lettbåt | Søk med termisk kamera og merk funn med lys |
- Bruk kartlag fra Kystverket og NAVWARN for å se varslede containere, og oppdater referansen i loggen.
- Sammenlign radarekkodens bevegelser mot vindretning og strømdata fra tidevann og strømstrategi for å anslå fremdrift.
- Del observasjoner i sikkerhetsbriefen slik at mannskapet vet hvilke sektorer som skal overvåkes kontinuerlig.
Forberedelser før avgang i utsatt område
- Oppdater kart og meldinger gjennom NAVTEX og maritime sikkerhetsmeldinger.
- Sett utkikksskjema med rotering hver 15. minutt og koble til vaktplanlegging og hviletid.
- Planlegg fart og kursalternativer i seilingsplanen dersom leden blokkeres, og definer sikre møtepunkter for Redningsselskapet-samarbeid.
- Kontroller nødsignal og DSC-nødprosedyrer slik at du kan gjøre
SECURITE eller PAN PAN ved funn. - Fordel roller for foto, loggføring og lyssetting slik at dokumentasjonen blir fullstendig når sensor spør.
Observasjon og varsling under seilas
| Hendelse | Signal | Hvem varsler | Oppfølging |
|---|
| Bekreftet container | SECURITE på VHF, DSC-all-call ved tett trafikk | Skipper | Send posisjon, drift og eventuelle markeringer til Kystradioen |
| Mulig drivgods uten klar identifikasjon | Kort status på lokal arbeidskanal | Utkikk | Loggfør tid, posisjon og beskrivelse i digital seilingslogg |
| Fare for kollisjon | To korte støt og motor i fri | Rormann | Start manøver etter nødstopp og bremseteknikk |
| Søk i mørket | Spotlys mot objekt, hvitt blinkslys for markering | Lysansvarlig | Fortsett søket med lettbåt og tenderberedskap |
- Merk funnstedet med lettbåt hvis det er trygt, og legg inn rød sone i kartplotteren.
- Dokumenter alle tiltak med foto eller skjermdump og arkiver sammen med rapport til forsikring eller myndighet.
- Be nærliggende fartøy bekrefte posisjonen slik at sensor ser at du bygger felles situasjonsforståelse.
Manøvrering rundt drivgods
| Scenario | Risikoanalyse | Tiltak | Relaterte ressurser |
|---|
| Container midt i leden | Begrenset plass, andre fartøy bak | Sett kursendring >30° og informer via VHF før du gjør nødstyring og reservestyring | |
| Drivende trevirke nær ankring | Fare for skade på propell og ror ved lav fart | Slipp ut drivanker for å holde baugen mot vinden | |
| Nattlig observasjon | Vanskelig å bedømme størrelse | Kombiner håndlykt, søkelys og radar til du har identifisert objektet, og hold minst 200 meters klaring | |
| Oppsamling for myndighet | Langsomme manøvre med slep | Fest slepet på lavt punkt, loggfør kraft i slep og assistanse | |
- Hold roret så du ikke krysser eget kjølvann med drivgods som kan henge i propellstrømmen.
- Sørg for at passasjerene er informert om kursendringer for å unngå panikk eller ubalanse.
- Bruk kursplotter og papirlogg parallelt slik at du kan vise sensoren nøyaktig manøver.
Etterarbeid og dokumentasjon
- Fyll ut rapport til forsikringsselskap dersom du treffer drivgods, og vis til posisjon og tiltak i loggboken.
- Del erfaring med havnemyndigheter og naboklubber slik at de kan sette opp lokale varsel.
- Oppdater sesongens risikoregister og inkluder nye tiltak i sikkerhetsbriefen.
- Evaluer hvordan observasjonen ble håndtert og koble læringen til sikkerhetsøvelser og treningsplan.
Øvingsoppgaver til båtførerprøven
- Lag en oversikt over vanlige drivgods i ditt farvann og koble dem til anbefalte tiltak i seilingsplanen.
- Gjennomfør en skriveøvelse der du rapporterer en container via
SECURITE, inkludert koordinater og drivretning. - Tegn et kart hvor du markerer søkebaner med søkelys, tender og radar for å finne drivgods i mørket.
- Simuler en situasjon der du må kombinere mann over bord-prosedyrer med drivgods i området, og beskriv beslutningene du tar.
Med kontroll på flytende containere og annet drivgods viser du sensor at du setter sikkerhet, kommunikasjon og dokumentasjon først – også når uforutsette hinder dukker opp.