Kalibrering av vindinstrumenter om bord
Presise vinddata gir tryggere manøvrer, riktige seilvalg og korrekt loggføring. Sensor forventer at du kobler kalibrering av vindinstrumenter til vurderingen i Beaufortskala og vindvurdering, nattplanen i ankringsvakt og nattkontroll og dokumentasjonskravene i digital seilingslogg.
Hva du må kalibrere
- Sjekk at mastetoppsensoren er vater før du starter, og noter eventuelle avvik i loggen.
- Bekreft at kalibreringsmodus ikke påvirker autopilotens drift ved å følge rådene i autopilot og kursstyring.
Kalibrering før sesongstart
- Planlegg testfelt i le av trafikk med jevn vind og god plass, og registrer koordinater i seilingsplanen.
- Utfør visuell inspeksjon av kabelgjennomføringer og tetninger sammen med skroggjennomføringer og ventilkontroll for å hindre fukt i kabler.
- Nullstill offset i instrumentmenyen mens båten ligger stille med baugen mot vinden.
- Gjennomfør sirkulær test: Kjør jevn sirkel i 3 knop, loggfør vindretning og hastighet hvert 45. gradspunkter.
- Justér kalibreringskurve basert på differansen mellom instrument og referanse målt med håndholdt anemometer.
- Arkiver rapporten med skjermbilder og rådata i digital logg slik at sensor kan spore prosessen.
| Kontrollpunkt | Måleverdi | Akseptkriterium | Handling |
|---|
| Vindhastighet (instrument) vs. håndholdt | 7,8 m/s vs. 7,5 m/s | ±0,5 m/s | Juster kalibreringsfaktor til 0,96 |
| Vindretning (instrument) | 120° | ±5° fra referanse | Rejuster offset og bekreft etter to nye sirkler |
| Dataoppdatering | 1 Hz | Ingen dropouts over tre minutter | Kontroller kontakt i mastetopp og NMEA T-kobling |
| Logging til plotter | CSV + skjermdump | Full serie lagres | Eksporter fil til beredskapsarkiv |
Kontinuerlig kontroll under seilas
| Aktivitet | Frekvens | Ansvarlig | Dokumentasjon |
|---|
| Sammenlign instrument og observasjon | Hver vakt | Vaktleder | Kort notat i vindfanen i digital logg |
| Sjekk trimrespons | Ved kursendring > 30° | Skipper | Marker eventuelle avvik i trimflaps og trimkontroll |
| Kontroller autopilotmodus | Etter kraftig vindkast | Reservefører | Oppdater hendelseslisten i nødstyring og reservestyring |
| Kalibrer apparente vs. sanne vinddata | Etter seilskifte | Navigatør | Lag notat i seilingsplanen om brukt metode |
- Sammenlign vindvisning med bølgemønsteret for å bekrefte at dataene stemmer med praksis.
- Varsle mannskapet via internt samband når du observerer avvik over 5° eller 0,5 m/s slik at alle justerer tiltakene.
Feilsøking ved avvik
- Koble håndholdt anemometer til loggen når instrumentene feiler slik at du har backup-data til sensor.
- Planlegg ekstra øvelse i sikkerhetsøvelser og treningsplan dersom avvikene vedvarer.
Dokumentasjon og rapportering
- Lag en egen mappe i beredskapspermen med kalibreringsskjema, firmwareversjoner og dato for siste test.
- Synkroniser vinddataene med digital seilingslogg slik at sensor får innsikt i trendene.
- Oppdater sikkerhetsbriefen med grenser for når du stoler mer på manuell observasjon enn på instrumentene.
- Del kort rapport med seilingslaget etter hver øvelse slik at alle vet hvilke tiltak som ble justert.
Øvingsoppgaver til båtførerprøven
- Lag en tabell der du registrerer vinddata før og etter kalibrering, og analyser hvordan differansen påvirker seilvalget.
- Beskriv et scenario der vindinstrumentet viser 10° avvik mot observasjon, og forklar hvilke tiltak du gjør i tråd med ankringsvakt og nattkontroll.
- Tegn et flytskjema for feilsøking av manglende vinddata, og inkluder sjekk av sikringer, kabler og nettverk.
- Skriv en loggoppføring på 120 ord der du dokumenterer en fullført kalibrering, inkludert referansemålinger og beslutning om videre tiltak.
Kalibrerte vindinstrumenter gjør at du kan kombinere observasjoner, måledata og dokumentasjon i ett system. Det viser sensor at du tar vindinformasjon på alvor og handler raskt når avvik oppstår.