Mastehøyde og broklarering i planlagt seilas

Mastehøyde og broklarering i planlagt seilas

Skisse av mast, bro og sikkerhetsmargin

Sensor forventer at du kan forklare hvordan mastehøyde, tidevann og brotabeller kombineres før du velger rute. Bruk rutiner fra Den norske los og nautiske publikasjoner, tidevann og strømstrategi og seilingsplan og logg for å demonstrere full kontroll.

Fastslå mastehøyden om bord

MetodeGjennomføringFordelerOppfølgingsrutine
Laser- eller målebåndMål fra kjøl til mastetopp mens båten står i ro, legg til antennerGir eksakt referanse for sertifiseringLagre måledata i digital seilingslogg
ProdusentspesifikasjonBruk teknisk data fra riggprodusent og legg til montert utstyrRask metode når båten er utstyrt som standardKryssjekk årlig med rigginspeksjon og mastkontroll
Praktisk test mot broPasser under kjent bro med stor klaring og mål restavstandBekrefter måling i virkelig situasjonNoter observasjon i for-avgang-sjekklister
  • Legg til minst 0,5 meter for antenner, vindmåler og annet topputstyr slik at høyden representerer worst-case.
  • Revider mastehøyden etter større service, spesielt hvis du har installert radar, vindgenerator eller nye antenner.

Tolke brotabeller og lokale oppslag

KildeHva du finnerKontrollspørsmålTiltak
Broregistrene i Den norske losStandard klaring ved middel høyvannHvilket nullnivå er brukt?Konverter opplysningene med modell fra innlandsnavigasjon og regulerte vann
Kystverkets brotabellerLøpende høyder for tidevannsovergangerHva er laveste registrerte vannstand siste 30 døgn?Skriv ut tabellen og ta med i navpermen
Lokale tavler på brokarØyeblikkelig klaring ved laveste punktStemmer tavlen med tidevannsmåleren?Fotografer tavlen og koble bildet til seilingsplanen
Ferge- eller VTS-informasjonPågående arbeid som begrenser klaringEr det midlertidig redusert høyde?Varsle mannskapet via sikkerhetsbrief om bord
  • Sammenlign alltid brotavlen med papirutgaven for å avdekke midlertidige arbeid eller hengende kabler.
  • Koble høydeberegningen til ruteplanen slik at du kan forklare sensor hvordan tallene følger båten fra planlegging til utførelse.

Beregne klaring med tidevann og krengning

ParameterEksempelverdiRegnestegResultat
Mastehøyde inkl. antenner15,4 mFastslått med målebånd15,4 m
Oppgitt brohøyde (MHW)16,8 mOppslag i losbindet16,8 m
Tidevannskorreksjon-0,6 mLokalt lavvann 60 cm under middel høyvann17,4 m
Sikkerhetsmargin-0,8 mFast 0,5 m + krengningstillegg 0,3 m16,6 m klaring
  1. Beregn tidevannsavviket før avgang og noter resultatet i ruteplanen.
  2. Legg inn krengningstillegg basert på belastning og eventuell vindpåvirkning.
  3. Bekreft tallene mot brotavlen idet dere nærmer dere broen, og stopp dersom klaringen er lavere enn planlagt.

Operativ sjekkliste før bro passering

Feilkilder sensor ofte spør om

  • Ulikt referansenivå: Bland aldri kartnull, middel høyvann og NN1954. Forklar hvilket nullnivå brohøyden refererer til.
  • Belastning om bord: Tilleggslast fra stuasje og lastsikring kan senke friborden og redusere klaring.
  • Vindpress: Kraftig motvind kan gi ekstra krengning på høy mast. Beskriv hvordan du måler vindstyrke med kalibrering av vindinstrumenter.
  • Feil margin: Sensor forventer at du forklarer hvorfor du har valgt minst 0,5 meter sikkerhetsmargin, og når du øker den.

Scenariooppgaver til båtførerprøven

  • Regn ut broklarering for tre alternative ruter og lag en tabell med tidevannsdata, mastehøyde og marginer.
  • Lag en øvelse der mannskapet tilordner roller for utkikk, loggføring og VHF mens dere passerer en lav bro.
  • Presenter en kort briefing der du kobler brotavle, tidevannstabell og målt mastehøyde til ulykkesrapportering og etterarbeid dersom noe skulle gå galt.

Systematisk håndtering av mastehøyde og broklarering viser sensor at du forstår hvordan navigasjon, meteorologi og manøvrering henger sammen i praktisk seilas.