Roraksling og rorblad-inspeksjon

Illustrasjon av rorblad med piler mot lager, tetning og roraksling

Et solid ror er avgjørende når styringssystemet skal fungere i sjø og ved nødsituasjoner. Sensor forventer at du kan kombinere mekaniske kontroller med beredskapen i nødstyring og reservestyring og overvåkingen fra hydraulisk styring og lekkasjekontroll.

Forberedelser før inspeksjon

Kontrollpunkt	Hvorfor	Verktøy	Knytt til
Støtt rorbladet	Avlaster lager før du tester slark	Løftebukk, jekkestropp	Kranløft og stropping
Sjekk styringskobling	Avdekker slark i styrearm og klemkobling	Momentnøkkel, fett	Nødroret
Klargjør dokumentasjon	Gir sammenligningsgrunnlag neste inspeksjon	Kamera, måleark	Digital seilingslogg

Planlegg inspeksjonen samtidig med service på sterndrev eller aksling slik at arbeidsområdet allerede er tilgjengelig.
Rengjør området rundt rorakslingen med ferskvann slik at sprekker og korrosjon blir synlige.

Kontroll av rorblad og hengsler

Sone	Hva du ser etter	Akseptkriterium	Tiltak
Rorblad	Sprekkdannelser, avflassing, galvanisk korrosjon	Ingen synlige sprekker eller avskalling, maks 1 mm avvik på trailing edge	Slip og epoksybehandle, vurder anodetilstand
Roraksling	Deformasjon, misfarging, slitasjemerker	Aksling er rett og uten hakk; fargeendring kun kosmetisk	Mål med skyvelære, skift ved >0,5 mm slitasje
Hengsler og pinner	Slark, manglende split, feil retainer	Hengsel beveger seg jevnt uten sideveis slark	Bytt split, smør med marint fett, loggfør moment
Rorstopper	At stopper er intakt og justert likt begge sider	Begge stoppere tar samtidig innenfor spesifisert vinkel	Juster etter manual og test mot autopilot

Test rorutslaget med goniometer og notér maks vinkel i inspeksjonsprotokollen.
Sikre at zinkanoder på rorbladet er stramme og samme legering som øvrige anoder, i tråd med offeranoder og korrosjonskontroll.

Tetninger og lekkasjeovervåking

Komponent	Faretegn	Målemetode	Oppfølging
Pakkboks	Saltkrystaller, drypp eller lukt	Tørk området og observer i 10 min	Stram gradvis, vurder pakningsbytte
Lagerhus	Metallisk knirk eller vibrasjon	Bruk stetoskop eller vibrasjonsmåler	Bytt lager, dokumenter i maskinromsvakt
Hydrauliske sylindre	Oljehinne eller sprø riller	Papirtest, sjekk trykk i reservoar	Skift tetningssett, luft systemet etter hydraulikkguiden
Teleflexkabel	Rykkvis bevegelse eller korrosjon	Koble løs og test kabel for hånd	Smør eller bytt og noter serienummer

Installer dreneringssensor i kjølsumpen og koble alarmen til alarmprotokollen.
Ta oljeprøve fra hydraulikktank dersom systemet er eldre enn to år, og sammenlign med tidligere analyser.

Funksjonstest under seilas

Kjør i 5 knop og gjør rolig S-sving for å kjenne etter ujevn motstand.
Øk til marsjfart og noter tid fra midtskips til fullt utslag begge veier.
Utfør nødtest ved å koble ut autopiloten og styre manuelt, før du prøver reservestyringen fra nødstyringsrutinen.
Loggfør temperatur og lyd i maskinrom under test, og sammenlign med normalprofilen fra motorromsvakt.
Varsle mannskapet om eventuelle avvik og legg inn tiltak i sikkerhetsbriefen.

Dokumentasjon og oppfølging

Dokument	Innhold	Hvordan sensoren vurderer det
Inspeksjonsskjema	Måledata for slark, moment og lekkasje	Viser at du har tallfestet tilstand
Fotologg	Bilder før/etter rengjøring og eventuelle skader	Gir visuell bekreftelse ved kontroll
Tiltaksliste	Prioriterte tiltak med ansvar og frist	Viser at du følger opp funn systematisk
Servicekvittering	Bekreftelse fra verksted hvis reparasjon var nødvendig	Viser at fagperson har vurdert arbeidet

Synkroniser dokumentene med mappe for internkontrollsystemet og legg ved signatur.
Planlegg oppfølgingskontroll etter første tur i grov sjø for å avdekke om rorstopper og lager fortsatt sitter korrekt.

Øvingsoppgaver til båtførerprøven

Lag et sjema for rorinspeksjon og koble hvert punkt til hvem som signerer i crew resource management.
Tegn rorbladet ditt i loggboken og marker hvor anoder og lager sitter, samt hvilke måleverdier du skal kontrollere.
Simuler et scenario der rorakslingen tar inn vann under seilas, og beskriv hvordan du aktiverer lensepumper og lekkasjestopp.
Beskriv hvordan du dokumenterer en feil i rormekanismen, hvem du varsler og hvordan du oppdaterer ulykkesrapporteringen.

Grunnleggende kontroll av roraksling og rorblad viser sensor at du forebygger styringssvikt og kartlegger risiko før den utvikler seg til en nødsituasjon.