Lensepumper og lekkasjestopp i fritidsbåt

Lensepumper og lekkasjestopp i fritidsbåt

Illustrasjon av manuell lensepumpe, elektrisk pumpe og nødplugg i aksjon

Effektive lensepumper og klare rutiner for lekkasjestopp er avgjørende når skroget tar inn vann. Sensor forventer at du kombinerer pumpekapasitet med grunnstøtingsberedskap, sikkerhetsbriefen og tekniske sjekklister fra båtens utstyr. For å hindre at lekkasjer oppstår må du også følge opp skroggjennomføringer og ventilkontroll og planlegge miljøhåndtering via lensevann og oljeutskiller.

Typer lensepumper og bruksområder

TypeKapasitet (teoretisk)FordelerBegrensningerNår du velger den
Elektrisk helautomatisk1 500–3 000 l/tStarter på flottør, god til kontinuerlig dreneringAvhengig av strøm, kan tette seg av grovt sølStandard i motorrom og kjølsvin
Elektrisk høyytelse3 500–6 000 l/tFlytter store vannmengder rasktKrever grov slange og kraftig sikringReserve for grunnstøting og kollisjon
Manuell membranpumpe40–70 slag/min ≈ 1 500 l/tUavhengig av strøm, kan brukes av flere personerKrever fysisk innsats over tidBackup når batteriet tømmes
Nødlenser (sugerør/lensepøs)VariererTilgjengelig i alle båter, ingen installasjonLite volum per minuttBrukes av passasjerer for å kjøpe tid
Motorisert lensestasjon7 000–10 000 l/tKobles til påhengsmotor eller brannpumpeTar plass, krever treningNår du seiler langt fra assistanse

Velg kombinasjon som matcher båtens volum og planlagte farvann, og dokumenter valget i samme logg som drivstoffhåndteringen.

Rask respons ved vanninntrenging

  1. Lokaliser lekkasjen visuelt og med hender; merk punktene med tape eller krit.
  2. Aktiver elektrisk hovedpumpe og kontroller at flottøren ikke klemmer seg.
  3. Utpek en manuell pumpeoperatør, og roter med maks fem minutters intervaller for å holde tempoet.
  4. Sett inn nødtetting: koniske treplugger, neoprenmatte eller nødduk med skrutvinger.
  5. Avlast systemer ved å kutte landstrøm og stenge drivstoff i tråd med brannsikkerhetsplanen.
  6. Informer Kystradioen og loggfør posisjon når vannstanden ikke synker etter fem minutter.

Kontrollpunkter før avgang

KontrollVerktøyGodkjent resultatTiltak
Test av flottørManuell heving av flottørarmPumpe starter innen 2 sekunderRens flottør og sjekk sikring
KapasitetstestTidsbestemt pumping av 50 literUtpumpet volum ≤ 60 sekAvluft slange, fjern knekk
Manuell pumpe30 testslag med to personerKontinuerlig vannstrøm uten lekkasjeSmør membran og stram slangeklemmer
ReservekraftMultimeter og backup-batteri>12,4 V før avgangLades opp via landstrømrutinene
NødpluggerVisuell sjekk av størrelsePasser rør fra 12–40 mmBytt tørre eller sprukne plugger

Før resultatene inn i loggboken og signer slik at sensor ser hvem som tok kontrollen.

Lekkasjestopp for kritiske scenarier

ScenarioMidlertidig tettingKombinasjon med pumperOppfølging
KjølsvinssprekkerTreplugg og epoksyputeElektrisk hovedpumpe + manuell støtteVurder grunnstøting og følg nødstyringsplanen
Gjennomføring som rykerSilikonbandasje og slangeklemmeHøyytelses pumpeSjekk alle andre gjennomføringer
Rorhylse-lekkasjeNødduk og stropperManuell pumpe kontinuerligKontroller roret for varme
Skadet ferskvannslinjeAvstengningsventil og slangepluggAutomatisk pumpeNoter i vedlikeholdsplanen
DrivstofflekkasjeNødplugg og absorbentmatterKun manuell pumpe pga brannfareVentiler og rapporter til havnemyndighet

Materialvalg for nødtetting

MaterialeTrykkbestandighetForberedelseNår det passer best
NeoprenmatteTåler opp til moderat vanntrykkKutt ferdige paneler i ulike størrelserFlate skrogskader der du får presset matten mot skroget
Treplugger i granTåler høyt punkttrykkForbor settet og merk diameterGjennomføringer, spesielt ved gassanlegg
ButylbåndMotstår vibrasjoner og små bevegelserForvarm rullen, oppbevar i vanntett poseSprekk i dekk eller luker som pumpes tørre mens drivankeret stabiliserer båten
Sjøvannstett epoksyHerdet tetting opp til høyt trykkBland små porsjoner, noter herdetidLangsiktig sikring etter midlertidig plugging, gjerne ved kai
Oppblåsbar putepakningJusterer seg etter ujevn flateKontroller ventil og pumpe hver månedMidlertidig tetting i akterspeil før slep

Legg materiallisten inn i utrustningsskjemaet slik at sensor ser at hver plugg er dimensjonert til riktige rør.

Etterkontroll etter lekkasjehendelse

  1. Loggfør vannstand, tiltak og sluttidspunkt i samme skjema som dødregningsloggen og få signatur fra ansvarlig.
  2. Beskriv hendelsesforløpet i egen rapport med bilder av skaden slik at forsikring og verksted får korrekt informasjon.
  3. Evaluer mannskapets innsats og oppdater rollene i sikkerhetsbriefen med læringspunkter.
  4. Koordiner verkstedsbesøk og reservedelsbestilling med landstrømrutinen dersom båten må stå på landstrøm.
  5. Tilpass fart og rutevalg etter kontrollen ved å konsultere trafikkseparasjonene før du fortsetter seilasen.

Pumpekapasitet og dokumentasjon

  • Beregn nødvendig kapasitet med formelen kapasitet = volum × 0,5 (sikkerhetsfaktor 50 % for å tømme halvparten av volumet per time). For en 24 fots båt med 1 200 liter kjølsvin trenger du minst 600 l/t som kontinuerlig kapasitet.
  • Loggfør resultater fra testkjøringer sammen med dødregningsloggen slik at du har tidsstempler og posisjon.
  • Oppdater risikomatriser i sikkerhetsbriefen med sannsynlighet/konsekvens for lekkasjer.
  • Konsulter forsikringsvilkårene og noter krav til dokumentasjon ved lekkasje; oppbevar kvitteringer i sikkerhetsmappen.

Overvåking og alarmgrenser

EnhetForeslått alarmgrenseTiltak når den løses utIntegrasjon
Vannstandssensor>5 cm over normal bunnStart manuell pumpe og informer utkikkKoble til sikkerhetsbriefen
Strømtrekkmonitor+30 % over normal pumpebelastningSjekk for tette slanger og vurder filtreringLoggfør sammen med batterivedlikeholdet
VannintrengingsalarmSensor i kjølsvin trigger kontinuerligSett inn ekstra tetting og vurder evakueringSamkjør med redningsflåteplanen
Temperaturovervåking av motor>10 °C over normal driftReduser belastning og vurder lekkasje via kjølingKryssjekk med motorkjølesystemet
  1. Test alarmene ved kaien minst én gang per sesong og signer i loggen slik at sensor ser dokumentert kontroll.
  2. Kalibrer vannstandssensoren etter vinterlagring ved å sammenligne mot fysisk målestav.
  3. Lag varslingsplan der én person rapporterer over VHF mens resten håndterer pumping, og legg planen inn i kommunikasjonsrutinene.
  4. Oppdater mannskapets personlig utstyr med varme klær fra kuldesikringsguiden slik at de tåler lang vakt i regn og vind.

Øvingsplan for mannskapet

  1. Simuler lekkasje ved brygga: fyll en balje i cockpit og la mannskapet pumpe den tom på tid.
  2. Roter roller slik at alle både pumper, setter inn plugger og rapporterer status over VHF.
  3. Kombiner øvelsen med redningsflåte-prosedyrene for å avgjøre evakueringspunkt.
  4. Gjennomfør nattøvelse med dempet lys, hodelykter og tidtaking for å speile reelle forhold.
  5. Evaluer øvelsen skriftlig og lag forbedringstiltak for neste uke.

Sjekklister for vinterlagring

TidspunktTiltakHvorfor
Før opptakSkyll pumper i ferskvann og blås slanger reneHindrer saltkrystaller og is
Under lagringOppbevar manuell pumpe tørt og smør membranForlenger levetid og sikrer tetthet
VårklargjøringBytt sikringer, test kabler og oppdater loggGir dokumentasjon til sensor og forsikring

Legg vinterlisten sammen med vinterkonserveringen slik at du ikke glemmer pumpeseksjonen.

Visuelle signaler ved vedvarende lekkasje

SignalNår du viser detForberedelseOppfølging
Flagg NCKritisk vanninntrenging der du trenger umiddelbar assistanseHeis flaggene på styrbord saling og bekreft meldingen over VHFNoter tidspunktet i loggen og koordiner med signalflaggene
Dagsignal: Oransje dukNår du pumper og trenger at fartøy holder avstandFest duken høyt på rigg eller baug og sørg for kontrast mot himmelenInformer trafikkseparasjonstjenesten dersom du ligger i hovedled
Lyssignal hvitt blinkNattarbeid med lekkasje og fare for sammenstøtBruk arbeidslys eller lyskaster som peker rett opp hvert minuttSynkroniser blinkingen med kanalvalg i VHF-prosedyrer
Signalhorn tre lange støtAdvarer nærgående fartøy om begrenset manøvreringsevneTest hornet før du starter pumping slik at trykket er stabiltLoggfør responsen og bekreft at nærgående fartøy endrer kurs
  • Deleger en person til å håndtere visuelle signaler slik at resten kan fokusere på pumping og tetting.
  • Synkroniser signalene med posisjonsoppdateringer i loggboken og marker hvor lekkasjen er stoppet eller stabilisert.
  • Planlegg alternative signaler dersom vind eller mørke gjør flagg vanskelig å se, og test løsninger på forhånd.

Årshjul for trening og vedlikehold

Etabler et årshjul som deler pumpetrening og vedlikehold gjennom sesongen slik at du kan vise sensor en planlagt progresjon i beredskapsarbeidet.

MånedFokusØvelseDokumentasjonKobling
AprilSesongstartKombiner kapasitetstest med gjennomgang av nødplugger på tidLagre video og måleresultater i digital seilingsloggFor-avgang-sjekklistene
JuniNattberedskapSimuler lekkasje i mørket med redusert bemanningDokumenter tidslinje i vaktplanlegging og hviletidRadartrening i tåke
SeptemberSjøgang under transportKoordiner pumping med navigasjon i bølgerOppdater erfaringsloggen i crew resource managementPlanende båt i kort sjø
NovemberVinterlagringDemontering, rengjøring og merking av reservedelerLag sjekkliste i vinterkonserveringenBåtdokumentasjon og tilsyn
  • Del årshjulet med havneansvarlig eller seilforening slik at dere kan øve sammen og sammenligne beste praksis.
  • Gjennomgå resultatene på mannskapsmøter og prioriter tiltak i neste sikkerhetsbrief.
  • Oppdater årshjulet når forsikringskrav eller inspeksjoner endrer fokus, og lagre endringene i båtdokumentasjon og tilsyn.

Sensorovervåking og alarmrutiner

Integrerte sensorer varsler deg tidlig når vannstanden øker. Koble alarmer til både lyd og lys slik at mannskapet reagerer selv om motoren går høyt eller du er i trafikkseparasjon.

SensorHva den avdekkerUmiddelbar handlingOppfølging
Digital flottør med alarmVannstand som stiger raskere enn normal dryppStart manuell pumpe og bekreft at hovedpumpen trekker strømNoter hendelsen i loggkontrollen
Lekkasjevakt på motorromsgulvKondens eller kjølevann som samler segInspiser motor og kjølesløyfe i tråd med motorkjølesystemetEvaluer om tetninger må byttes før neste tur
Trykksensor på ferskvannRaskt fall i trykk etter at vannpumpe stopperSteng ventiler til byssa og toalett, lokaliser dryppOppdater vedlikeholdslisten i båtens utstyr
Bilge-kamera med termisk varselKombinasjon av vann og varmeutviklingSlå av landstrøm og vurder termisk kamera for å finne kildenLoggfør temperaturen før og etter tiltak

Slik trener du på alarmscenarier

  • Test alarmene månedlig ved å løfte flottøren manuelt og bekrefte at både sirene og lys utløses.
  • Simuler nattdrift ved å aktivere alarm mens mannskapet har øreklokker eller er på dekk slik at du ser om lyset er synlig.
  • Koble alarmdata til kartplotteren dersom den støtter NMEA-2000, og repeter prosedyren fra elektroniske navigasjonshjelpemidler.

Etterkontroll og dokumentasjon

Når lekkasjen er under kontroll forventer sensor at du sikrer læring og dokumenterer tiltakene.

  • Loggfør vannstand, tiltak og hvem som ledet pumping i samme skjema som ulykkesrapporteringen.
  • Revider vedlikeholdsplanen med hvilke slanger, klemmer og pumper som må byttes før neste tur, og koble endringene til båtdokumentasjonen.
  • Koordiner med mannskapet hvordan de opplevde arbeidsdelingen slik at neste sikkerhetsbrief peker ut tydelige pumpeansvar.
  • Oppdater nødutstyret på dekk, inkludert redningsflåte og redningsflate, dersom vannstanden var nær ved å true stabiliteten.

Skjema for etterkontroll

PunktHva du registrererAnsvarligTidsfristVidere tiltak
Vannstand ved stoppMålt høyde i kjølsvin etter pumpingVakthavende førerUmiddelbartDel tall i beredskapsloggen
StrømforbrukAmpere og varighet på lenserElektriker/delegertInnen 2 timerEvaluer last mot nødstrømssystemet
TettemidlerHvilke plugger og matter som ble bruktLageransvarligSamme dagBestill erstatninger
SluttkontrollOm gjennomføringer er tørre etter 24 timerFørerNeste dagZinkanoder og tetninger vurderes

Systematisk etterarbeid gjør at lensepumper og tettemidler fungerer når sensor stiller kontrollspørsmål under båtførerprøven.

Øvingsoppgaver til båtførerprøven

  1. Lag en tabell som sammenligner pumpekapasitet, strømforbruk og forventet dreneringstid for tre ulike pumper om bord.
  2. Beskriv hvordan du prioriterer mellom pumping og evakuering når vannstanden stiger 5 cm per minutt.
  3. Tegn en skisse over båtens gjennomføringer og marker hvilke plugger og tettemetoder som passer hvert punkt.
  4. Forklar hvordan du rapporterer lekkasjesituasjonen på VHF, inkludert posisjon, tiltak og behov for slep.

God kontroll på lensepumper og lekkasjestopp viser sensor at du kan stabilisere båten til assistanse kommer. Sammen med styrings- og sikkerhetsrutinene gir det robust trygghet på sjøen.