Signalflagg og dagssignaler for fritidsbåt

Å mestre signalflagg og dagssignaler gjør at du kommuniserer presist når radioen er nede, sikten er begrenset eller du trenger umiddelbar assistanse. Kombiner flaggprosedyrer med VHF-rutinene og den faste sikkerhetsbriefen slik at hele mannskapet forstår budskapet og kan reagere raskt. Utvid signaltreningen med lydsignaler og tåkesignaler.
Viktigste signalflagg
| Flagg | Betydning | Typisk scenario | Tiltak |
|---|
| NC | Hjelp ønskes (distress) | Kraftig vanninntrenging, skade eller brann der du trenger rask assistanse | Heis flaggkoblingen ved styrbord saling og bekreft meldingen over VHF på kanal 16 |
| Victor | Jeg trenger assistanse | Motorhavari i trangt sund før du får slep | Kombiner flagget med slep og assistanse-planen |
| Oscar | Mann over bord | Varsle nærliggende fartøy ved MOB uten nattlanterner | Koordiner flagget med mann over bord-prosedyrer |
| Alfa | Dykker nede | Bruk når du har folk i vannet og trenger sikker avstand | Marker arbeidsområdet, informer Kystradioen og repeter sjekklisten fra dykkerflagg og dykkersikkerhet |
| Juliett | Jeg lekker farlig last | Diesel eller olje som truer miljøet etter skade | Samordne signalet med tiltakene i miljøvernrutiner |
Dagsignaler for manøvreringsstatus
| Signal | Indikator | Når du bruker det | Oppfølging |
|---|
| Kule–rombe–kule | Begrenset manøvreringsevne | Når du utfører arbeid i leden eller har defekt manøversystem | Loggfør posisjon og informer trafikkseparasjonsvakten |
| Svart sylinder | Begrenset dypgang | Etter grunnberøring der du kun kan holde kurs | Del driftstall med dødregning og loggkontroll og varsle om redusert manøvrering |
| To svarte kuler vertikalt | Ikke under kommando | Når motor eller ror svikter fullstendig og du driver | Koordiner slep med grunnstøting og beredskap og hold loddrett ankerkjetting klar |
| To kjegler spiss mot spiss | Fritidsbåt under slep | Når du har tatt slep av annen båt | Synkroniser signalet med slepeprotokollen og dokumenter ansvar |
| Sort kjegle spiss ned | Seiler med motor (seilbåt) | Klarer du ikke slå av motoren i trangt farvann | Forklar situasjonen i sikkerhetsbrief og juster kursvalg |
Kombiner flagg med lyd- og lysvarsler
| Situasjon | Flagg/dagsignal | Lydsignal | Lys | Hvorfor kombinasjonen fungerer |
|---|
| Tåke med begrenset manøvrering | Kule–rombe–kule | Ett langt signal hvert minutt | Tåkesignalhorn eller rundtlys | Speiler dagssignalet i begrenset manøvreringsevne og gjør budskapet identisk for alle observatører |
| Nødsituasjon med drivanker | Flagg NC kombinert med drivankersymbol | Tre korte, tre lange, tre korte | Blinkende hvitt nødslys | Gir maksimal synlighet og viser at du følger drivanker-rutinene |
| Dykker i sjøen | Flagg Alfa og hvit/blå rundkule | Ett langt signal annenhvert minutt | Blått blinkende arbeidslys | Varsler iverksatt mann over bord-beredskap og sikrer sikkerhetsradius |
| Slep i mørke | To kjegler spiss mot spiss | Langt + kort + kort | Gul slepelysrekke | Speiler prosedyrene i slep og assistanse og hindrer misforståelser |
Slik trener du samspillet
- Øv på lydsignaler samtidig som flaggene heises, slik at mannskapet kan følge kommandoene uten visuell støtte.
- Loggfør hvilken kombinasjon som ble brukt, og noter respons fra fartøy rundt deg i samme skjema som radarreflektor-kontrollen.
- Evaluer øvelsen ved kai og repeter hvor lang tid det tok fra beskjed til flagg, horn og lys var aktive.
Rutiner for oppsetting og nedtaking
- Forbered flaggliner og sjekk at hvert flagg ligger i egen mappe merket med kode og forklaring.
- Gi beskjed over VHF før flagget heises slik at nærliggende fartøy får samme budskap via lyd.
- Noter tidspunkt, posisjon og årsak i loggboken, akkurat som du gjør med seilingsplanen.
- Overvåk respons fra andre fartøy og gjenta flagg- eller lydsignal hver tiende minutt til situasjonen er under kontroll.
- Ta ned flaggene i motsatt rekkefølge når situasjonen er løst, og informer mannskapet om status.
Integrasjon med øvrige sikkerhetsplaner
Loggføring og oppfølging etter hendelsen
| Element | Hva som registreres | Hvor du lagrer | Neste steg |
|---|
| Flaggkode og tidspunkt | Eksakt klokkeslett for heising og nedtaking | Sjølogg og digital backup | Del informasjonen i debriefen |
| Årsak og tiltak | Kort beskrivelse av hendelsen og gjennomførte handlinger | Hendelsesrapport sammen med beredskapsplanen | Planlegg forbedringer i neste øvelse |
| Kommunikasjon | Hvem du varslet via VHF, horn eller lys | Kommunikasjonslogg | Sammenlign respons med VTS-logger |
| Visuelle hjelpemidler | Hvilke flagg, lys og dagsignaler som ble brukt | Inventarskjema for sikkerhetsutstyr | Bestill erstatning for slitt materiell |
Øvingsoppgaver til båtførerprøven
- Lag en drill der du kombinerer flagg NC med Mayday og beskriver hvordan du samtidig håndterer brannsikkerhet om bord.
- Sett opp en tabell over flagg og dagsignaler du trenger i hjemmehavna, med ansvarlig person for vedlikehold.
- Tren på å identifisere flagg i tilfeldig rekkefølge og forklar på under ett minutt hvordan hvert signal brukes i praksis.
- Simuler en situasjon der du sleper en båt med lekkasje og dokumenter hvordan flagg, dagsignaler og sikkerhetsbrief henger sammen.
Med presis bruk av signalflagg og dagssignaler viser du sensor at du behersker internasjonal kommunikasjon til sjøs og kan støtte radio- og lyssignaler når det gjelder som mest.