Dieselpest og drivstoffhygiene i fritidsbåt

Skjematisk drivstoffsystem med filter, tank og prøveglass mot dieselpest

Dieselpest oppstår når vann, bakterier og slam bygger seg opp i drivstoffsystemet. God drivstoffhygiene er avgjørende for å unngå motorstans og brannfare, og sensor forventer at du kobler kontrollen til drivstoffhåndtering og bunkring, brannslokkeutstyr om bord og loggrutinene fra seilingsplanen.

Hvorfor dieselpest bygger seg opp

Faktor	Hvordan den utvikler seg	Risiko for motor	Tiltak
Vann i tank	Kondens eller dårlig pakning på påfylling	Korrosjon og bakterievekst	Tøm vannutskilleren og loggfør i drivstoffrutinen
Lang lagringstid	Drivstoff står i ro uten sirkulasjon	Slam danner seg i bunn av tank	Sirkuler drivstoff jevnlig eller tapp av ved vinterlagring
Ufiltrert bunkring	Pumpestasjon med urenheter	Filter tettes, motor staller	Bruk finfilter og dryppanne som i bunkringsprosedyren
Høy temperatur	Motorrom blir varmt under lang seilas	Økt vekst av mikroorganismer	Ventiler motorrommet i tråd med karbonmonoksid og ventilasjon

Forebyggende rutiner

Fyll tanken helt før vinterlagring for å redusere kondens i tråd med sjekklisten for vinterkonservering.
Tilsett godkjent biocid eller stabilisator ved siste bunkring, og noter batchnummer i servicejournalen.
Behold egne prøvetakere om bord og registrer dato for hver prøve i samme skjema som batterivedlikeholdet.
Roter drivstoffet ved å kjøre returstrøm gjennom finfilteret minst én gang per måned når båten er i drift.
Sjekk tankventiler for blokkering og sørg for dryppfri lensepumpe slik at vann ikke trekkes tilbake i tanken.

Test- og overvåkingsplan

Frekvens	Test	Grenseverdi	Tiltak
Månedlig	Visuell prøve i klar flaske	Ingen skillelinje eller mørkt slam	Start filtrering, bestill analyse om funn
Kvartalsvis	Hurtigtest for mikrobiologi	Negativ indikator	Dosér biocid og sirkuler drivstoff
Sesongstart	Partikkelmåling etter filter	Under 10 mg partikler per liter	Bytt filter og vurder tankrensing
Før langtur	Trykkfall over finfilter	< 0,2 bar i referanseomdreining	Gjennomfør bypass og rengjør filterkoppen

Registrer testresultater i loggboken og lagre foto av prøveglassene i digital mappe.
Send prøver til laboratorium dersom hurtigtesten viser gult eller rødt utslag, og lagre svaret med kvitteringen fra båtdokumentasjon og tilsyn.
Informer mannskapet i sikkerhetsbriefen om hvor testutstyr og vernebriller ligger slik at alle kan reagere raskt ved funn.

Tiltak når dieselpest oppdages

Scenario	Hovedtiltak	Supplerende tiltak	Oppfølging
Mørkt slam i filtret	Skift filterelement og skyll koppen	Tilsett biocid etter produsentens mengde	Test motor under belastning og noter trykk
Motor stanser	Steng drivstoff, rens injektorlinjer	Purge systemet med håndpumpe	Loggfør hendelsen og informer forsikringen
Gjennomslag i dagtank	Tøm dagtank, filtrer tilbake til hovedtank	Installer ekstra sikteglass på returledning	Oppdater risikomatrise i drivstoffplanen
Forurensning under bunkring	Stans bunkring, kontakt leverandør	Ta prøve i forseglingspose og send analyse	Dokumenter avvik og vurder slep via slep og assistanse

Renseteknikk steg for steg

Isoler tanken ved å stenge ventiler og koble fra motoren.
Sug ut bunnslam med egen pumpeløsning eller servicefirma, og samle avfallet i godkjent beholder.
Filtrer drivstoffet tilbake gjennom 10-mikronfilter og dokumenter tid, volum og filtertypen som ble brukt.
Bytt alle fin- og grovfilter og luft systemet før motorstart.
Test motor på turtall og noter trykk og temperatur i loggen sammen med resultatet av ny prøve.

Integrer drivstoffhygiene i andre rutiner

Rutine	Kobling	Tiltak
Solcelle og energiplanlegging	Lavere tomgangskjøring gir mindre kondens	Optimaliser ladingen i solcelleplanen
Promille og vaktberedskap	Slitne vakter kan overse lukt og symptomer	Legg inn lukt- og visuelle kontroller i vaktplanen
Termisk overvåking	Temperaturtopper fanger opp biofilm	Registrer avvik med termisk nattoptikk
Miljø og naturvern	Slam er farlig avfall	Lever rester i tråd med septiktømming og avfallshåndtering

Øvingsoppgaver til båtførerprøven

Lag en tabell over alle filtreringspunkter om bord, og beskriv hvordan du overvåker trykkfall ved hver sjekk.
Simuler et scenario der motoren mister kraft på grunn av dieselpest, og skriv hvilke tiltak du tar de første fem minuttene.
Utarbeid en sjekkliste for vinterlagring der drivstoffhygiene kombineres med motorkjølesystemet.
Dokumenter en prøvetakingsøvelse med bilder og loggfør hvordan du analyserer resultatet og deler funn i sikkerhetsbriefen.

Systematisk arbeid med dieselpest og gjennomført drivstoffhygiene gjør at du kan vise sensor at motoren er like driftssikker som resten av sikkerhetssystemene om bord.