Alarmprotokoller og brannvarsling om bord

Et helhetlig system for brannvarsling gjør at du oppdager termisk runaway, drivstoffsøl og elektriske feil før de utvikler seg til fare. Sensor forventer at du knytter alarmprotokollene til brannsikkerhet om bord, litiumbatterier og brannsikkerhet, ankringsvakt og nattkontroll og pyrotekniske varsler i nødbluss og signalpistoler.
Primære alarmkilder du må koble
| Alarmtype | Overvåker | Utløsernivå | Tiltak | Logg |
|---|
| Røykdetektor i bysse | Røykpartikler | 1,5 % obscuritet per meter | Stans matlaging, luft ut og kontroller brannberedskap | Noter tid, sted og årsak |
| Termisk kabel i motorrom | Temperaturstigning | +10 °C per minutt over normal | Varsle mannskapet, forbered CO₂-slukker | Loggfør temperaturkurve |
| Gassdetektor i akterskip | Lekkasje i LPG-anlegg | 10 % av LEL | Steng gass, lufte rommet, følg gassanlegg og lekkasjekontroll | Dokumenter måleresultat |
| VHF DSC-alarm | Innkommende nødmelding | Digitalt nødsignal | Bekreft posisjon, svar med kvittering og koordiner tiltak | Arkiver MMSI i logg |
Periodisk testing og kalibrering
- Tilpass testfrekvens ved sesongstart og før vinterlagring slik at vinteropplag og etterkontroll ikke stopper kritiske kontroller.
- Loggfør avvik med bilde av panel og sensormoduler slik at du kan vise sensor eksakt hva som ble observert.
- Verifiser at nattlyset fra ankerlys og dekkbelysning ikke skaper falske alarmer i optiske detektorer.
Sjekkliste for vaktmannskaper
- Kvitter alarm ved panelet og bekreft auditiv varsling i lugarene.
- Identifiser modulnummer og rom slik at riktige mannskap sendes.
- Informer fartøysjefen over VHF eller intern kommunikasjon og angi planlagt tiltak.
- Sperr området slik at kun sikkerhetsmannskap har adgang.
- Oppdater loggen innen to minutter med måledata, tiltak og ansvarlig person.
Rollefordeling ved alarm
Integrer alarmene med øvrig beredskap
Rapportering til myndigheter
- Opprett ferdig utfylt skjema med MMSI, posisjon og type alarm for å kunne varsle kystradio uten forsinkelse.
- Send elektronisk logg til havnemyndighet ved alvorlige hendelser sammen med bilder og temperaturdata.
- Arkiver kommunikasjon med forsikring og havn i minst fem år for å vise sporbarhet ved revisjon.
Øvingsscenario du bør prøve
| Scenario | Mål | Tidslinje | Evaluer |
|---|
| Nattlig røykalarm i bysse | Trene vekking av mannskap og lufting | 0–2 min varsling, 2–6 min tiltak, 6–10 min logg | Registrer reaksjonstid og om rolleinstruksen ble fulgt |
| Termisk runaway i litiumbank | Øve på isolering, kjøling og VHF-melding | 0–1 min kvittering, 1–4 min isolering, 4–8 min VHF | Sjekk at loggen matcher målerdata |
| DSC-varsel fra annet fartøy | Bekrefte mottak og støtte | 0–1 min kvittering, 1–3 min posisjonsbekreftelse, 3–6 min koordinering | Sammenlign med rutinen i DSC-nødprosedyrer |
- Revider sjekklistene etter hver øvelse og oppdater alarmplakatene ved panelet.
- Test signalanlegget i både 230 V og batterimodus for å sikre redundans.
- Hold reservedeler til detektorene slik at batterier og kalibreringsampuller kan byttes umiddelbart.
Kommunikasjonsflyt når alarmen går
Ved å mestre alarmprotokoller kan du vise sensor at du oppdager, varsler og følger opp hendelser systematisk. Det gir tryggere seilas og dokumenterer at du har kontroll på beredskap til båtførerprøven.