Samarbeid med Redningsselskapet for fritidsbåt
Samarbeid med Redningsselskapet for fritidsbåt
Effektivt samarbeid med Redningsselskapet viser sensor at du kan kombinere beredskap, kommunikasjon og oppfølging på linje med profesjonelle redningsaktører. Arbeidet bygger på sikkerhetsbriefen , tydelige VHF-prosedyrer og presis posisjonering fra krysspeiling og posisjonering .
Når bør du be om assistanse
| Scenario | Indikator | Tiltak | Intern kontroll |
|---|---|---|---|
| Maskinhavari | Fremdrift borte i trafikkert lei | Send Pan-Pan og aktiver DSC som beskrevet i DSC-nødprosedyrer | Noter posisjon og drivretning i loggen |
| Medisinsk nødsituasjon | Livstruende skade uten rask transport | Varsle Kystradioen, be om medisinsk evakuering | Forbered rapport sammen med førstehjelpsrutinen |
| Grunnstøting | Skrogskade eller lekkasje etter grunnkontakt | Skisser behov for slep eller lenseutstyr | Evaluer skader med grunnstøting og beredskap |
| Stengt farled | Bro eller sluse nekter passasje | Del alternativ plan og be om lokal veiledning | Oppdater rutinen for broåpninger og sluser |
- Prioriter sikkerheten om bord før du kontakter Redningsselskapet; stopp lekkasjer og stabiliser kurs.
- Informer passasjerene om tidslinjen og forventninger, og hold en rolig tone mens du forbereder VHF-meldingen.
Koordinering under aksjon
- Bekreft mottatte instrukser høyt til mannskapet og loggfør tidspunktet i seilingsplanen.
- Sett en dedikert kontaktperson ved radioen, slik du trener i mannskapets sikkerhetsbrief .
- Marker møtested i kartplotteren og kombiner med optisk utkikk for å identifisere redningsskøyten tidlig.
- Tilpass fart og kurs slik at redningsskøyten kan nærme seg kontrollert, og avklar side for overlevering.
- Gjenta sikkerhetssignaler og bruk klart språk; unngå slang eller interne koder.
| Informasjonselement | Når du formidler det | Eksempelsetning |
|---|---|---|
| Posisjon | Første kontakt og ved endringer | «Posisjon 58°59,4’N 005°43,2’E, drift mot nord» |
| Skadeomfang | Ved behov for slep eller sanitetsressurser | «En person med mulig ankelbrudd, våken og kontaktbar» |
| Miljørisiko | Hvis drivstoff eller olje lekker | «Liten diesellekkasje, absorberende matter lagt ut» |
| Plan | Etter koordinering | «Vi holder 2 knops fart mot le-side, klar for slep på babord» |
Koordinerer du i mørke eller krevende vær, følg tiltakene fra nattseilas og redusert sikt og vurder ekstra utkikk på dekk.
Medlemskap, bestillingskanaler og rapportering
| Medlemsnivå | Tjenester du kan forvente | Hvilke data som må loggføres | Oppfølging |
|---|---|---|---|
| Basis | Slep i hjemmehavn og rådgivning på telefon | Medlemsnummer, tidspunkt og navn på operatør | Lagres sammen med seilingsplanen |
| Pluss | Beredskap døgnet rundt og assistanse langs kysten | Posisjon, drivretning og værdata fra loggen | Samordnes med drivanker og fartskontroll |
| Total | Transport av mannskap og koordinering mot andre etater | Skadegradering, bilder og forsikringsreferanse | Deles med ulykkesrapportering |
- Opprett faste kontaktprofiler i VHF og mobil slik at du raskt når Redningsselskapet og Kystradioen.
- Planlegg eskortering eller møtepunkt når du seiler i lospliktige farleder, og koordiner eventuelle støtteanmodninger med losplikt og losberedskap .
- Evaluer medlemsnivået etter hver hendelse og noter hva som fungerte eller må oppgraderes før neste sesong.
Dokumentasjon og etterarbeid
- Loggfør alle VHF-meldinger med klokkeslett, kanal og beslutninger, og arkiver dem sammen med båtdokumentasjon og tilsyn .
- Signer sjekklisten for søk og redning, og noter hvilke tiltak Redningsselskapet gjennomførte.
- Innhent referanse- eller hendelsesnummer fra redningsskøyten for videre forsikringsarbeid.
- Debrief mannskapet og oppdater sikkerhetsbriefen .
- Oppdater drivstoff- og utstyrslageret dersom Redningsselskapet har brukt ditt utstyr.
Øvingsopplegg til båtførerprøven
| Øvelse | Mål | Frekvens |
|---|---|---|
| Simulert VHF-kall | Kunne levere komplett situasjonsrapport på under 60 sekunder | Månedlig |
| Slep med følgebåt | Øve på fordeling av krefter og kommunikasjon | Hver sesong |
| Medisinsk drill | Oppsummere pasientdata og klargjøre overlevering | Hver andre måned |
| Dokumentasjonsøkt | Skrive ferdig logg og rapport innen én time etter øvelse | Etter hver drill |
- Evaluer øvelsen med sjekkliste som inkluderer kommunikasjon, manøvrering og passasjerhåndtering.
- Del erfaringene med andre båtførere i klubben for å spre beste praksis og styrke felles beredskap.
Forberedelsesprotokoll før sesongen
| Kontrollpunkt | Handling | Referanse |
|---|---|---|
| Kontaktdata | Synkroniser VHF- og mobilnumre med klubbens oversikt | Oppdater kontaktlisten |
| Serviceavtale | Bekreft medlemsnivå og responstid før travle høytider | Revider sesongplanen |
| Loggmaler | Klargjør digitale skjema for rapportering og overlevering | Standardiser dokumentasjonen |
| Roller om bord | Oppdater hvem som leder kommunikasjon og førstehjelp | Finjuster sikkerhetsbriefen |
- Simuler dialog med Redningsselskapet når du gjennomgår vårsjekken, slik at teamet kan repeteres i reell vakt.
- Synkroniser klubbens planverk slik at flere båter kan levere identisk rapportering ved felles hendelser.
- Evaluer responstiden årlig og noter forbedringspunkter i klubbens beredskapslogg.
Ved å mestre samarbeidet med Redningsselskapet viser du sensor at du kan planlegge, gjennomføre og dokumentere redningsaksjoner på et nivå som tilfredsstiller kravene i båtførerprøven.