Undervannskabler og rørledninger i navigasjon
Undervannskabler og rørledninger er kritisk infrastruktur og en del av kartkunnskapen sensor vurderer. Feil manøvrering kan gi bøter, strømbrudd eller forurensning. Derfor må du kombinere karttolkning med rutiner fra seilingsplan og logg, sikker ankring og fortøyning og akutt forurensning og oljevern.
Hvorfor du må bry deg
| Hendelse | Konsekvens | Sensor forventer |
|---|---|---|
| Ankring over kabel | Kabelbrudd, strømstans og høy erstatning | At du kan velge alternativt ankringspunkt |
| Drivanker som driver over rørledning | Skade på energiforsyning eller utslipp av olje eller gass | At du overvåker drift via AIS-overvåking |
| Bunnredskap som hekter seg fast | Fare for kantring eller personskade | At du har nødprosedyre for frigjøring og varsling |
| Ukjent kabellinje i dårlig sikt | Risiko for grunnstøting når du må avvike kurs | At du bruker ekstra utkikk og loggfører beslutningen |
Karttegn og avstander
| Karttegn | Betydning | Minimumstiltak | Oppfølging |
|---|---|---|---|
CABLE ELEC | Strømkabel | Hold minst 200 m klaringsavstand, ingen ankring | Merk sonen i seilingsplanen |
CABLE med små sirkler | Kommunikasjons- eller fiberkabel | Ingen fiskeutstyr eller ankere i området | Legg inn varsel i kartplotter og logg |
PIPE med prikket linje | Rørledning | Reduser fart og hold undervannsprofil fri for slepende utstyr | Koble beredskapen til drivstoffhandtering |
| Sone skravert med lilla | Kabelspenningsfelt | Sett sikkerhetsmargin på 300 m og planlegg alternativ kurs | Varsle mannskapet i sikkerhetsbriefen |
- Les marginalinformasjonen i kartet for lokale forbudssoner.
- Oppdater kartplotteren med samme symbolsett som papirkartet, ellers mister du detaljer.
- Sammenlign med siste kartoppdatering og EFS.
Planlegging før seilas
- Marker kabel- og rørsoner i kartet og lag veipunkter som viser hvor du må endre kurs.
- Kontroller tidevann og strøm slik at du vet hvor mye avdrift som kan presse deg mot restriksjonsområdet.
- Tilpass last og tyngdepunkt i tråd med stuasje og lasstsikring slik at båten ikke kaster seg mot forbudssonen.
- Fordel roller i sikkerhetsbriefen: én følger kart, én følger instrumenter, én observerer visuelt.
- Loggfør planlagt margin slik at du kan vise sensor hvor mye sikkerhetsdistanse du bygger inn.
Manøvrering nær kabel eller rør
| Situasjon | Tiltak | Dokumentasjon |
|---|---|---|
| Du må krysse kabel | Kryss 90° mot kabelens retning, hold lav fart med propellen i gir for styring og ingen ankring | Noter tidspunkt og posisjon i loggen |
| Planlagt ankring i nærheten | Forskyv ankringspunkt minimum 300 m og bruk drivanker hvis du må vente | Legg inn begrunnelse i seilingsplanen |
| Uforutsett avdrift | Start motor, sett kurs parallelt med kabel og øk avstand før korrigering | Oppdater VHF-logg hvis du må varsle Kystradioen |
| Fritidsfiske | Bruk flytende redskap og overvåk dybden med ekkolodd | Kryss av i sikkerhetsjournalen for risikoreduserende tiltak |
Varsling ved skade eller mistanke
- Stans all manøvrering som kan forverre skaden og gå til nødanløp om nødvendig.
- Rapporter posisjon, hendelsesforløp og tiltak til Kystradioen med samme struktur som i DSC-nødprosedyrer.
- Informer netteier eller rørledningsoperatør via kontaktlisten du har i båtdokumentasjonen.
- Aktiver beredskapsplanen for lekkasjer og legg ut absorberende lenser dersom du ser oljefilm.
- Journalfør alt i loggen og lag egen rapport for sensor, inkludert bilder og AIS-spor.
Scenario: Sensoroppgave i prøvehavna
- Identifiser kabelsonen på kartet og les av begrensninger høyt for sensor.
- Plasser virtuelle merker i kartplotteren og sett alarm på 250 m.
- Vis hvordan du bruker AIS og radar sammen for å bekrefte at du holder trygg avstand.
- Forklar hvordan du ville valgt nytt ankringspunkt og hvilke meldinger du sender til følgefartøy.
- Debrief ved å oppdatere sjekklisten for kabelsoner og legge ved dokumentasjon i ulykkesrapporteringen.
Øvingsoppgaver til båtførerprøven
- Tegn kartskisse av et område med både kabel og rørledning og marker trygg korridor.
- Lag en tabell over lokale kabler i hjemmehavna og hvem som kontaktes ved skade.
- Beskriv hvilken informasjon du legger inn i seilingsplanen når kursen krysser en rørledning.
- Simuler en loggføring der du oppdager uanmeldt arbeidsskip langs kabelen og må varsle andre fritidsbåter.
Ved å mestre undervannskabler og rørledninger demonstrerer du at du beskytter kritisk infrastruktur, ivaretar miljøet og følger regelverket. Det er kompetanse sensor verdsetter høyt på båtførerprøven.